forum.skoda-club.ru

Всем привет!
Случилась сейчас такая штука: еду. Загорелась лампа разряда аккумулятора.
Остановился, проверил ремень - все на месте. На холостых - обороты гуляют в пределах от 800 до 900. Ритмично оборотам меняется яркость свечения приборной панели.
Такой вот вопрос - куда еще залезть и проверить что не работает?

Проблемы с генератором.

Вариантов два: ремонт или замена. Если замена - то опять-таки: б/у или новое.

Ремонт - от 2 до 5 кРэ
Замена на б/у: сам генератор 3 кРэ + замена 800 рэ
Замена на новый: сам генератор от 15 кРэ + замена 800 рэ

а пачиму сразу замена ? генераторы разве не ремонтопригодны?

Глеб писал(а):а пачиму сразу замена ? генераторы разве не ремонтопригодны?

А пАчИму не почЕтать внимательно????

Я же пишу: "или ремонт, или замена"!

вести с полей:

был в Геме - сразу сказали генератор под замену, либо щетки менять. даже не смотрели.

поехал в гараж: на генераторе какая то фишка с одним проводком. На этом проводе - 8,88 Вольта. Выдергиваешь её - обороты становятся в норму, машину не колбасит, лампочка на приборке о разрядке не горит.
Мерял напряжение на гене - 13,4 В.

Короче что делать не знаю..
думал может контактная группа в замке зажигания, я уж все разобрал

Shram писал(а):Короче что делать не знаю..
думал может контактная группа в замке зажигания, я уж все разобрал

Ну в замок зажигания ты зря полез, к связке генератор-АКБ отношения не имеет. Тебе нужно чтото типа реле зарядки, в ТАЗиках такое было, в шкоде ХЗ.

Мерял напряжение на гене - 13,4 В.

Маловато, если без нагрузки. Если есть возможность, подклю к генератору нагрузку, пару лампочек например, помощнее. И померяй если сильно упадет, тогда генику пипец, хотя могут быть и щетки.

снял реле-регулятор с генератора. одна щетка короче другой