forum.skoda-club.ru

Всем привет. У меня тут такая проблема. Раньше температура охлаждаемой жидкости было почти 90 градусов (ну 1 миллиметр не доходила до 90 градусов), при любом раскладе, что летом что зимой. А тут на днях увидел что у меня стрелка колеблется от 90 до 100 градусов (где то за 10 секунд может набрать почти 100 градусов). Когда как получается. Вентилятор услышал за это время 1 раз, когда только заглушил машину. Подскажите что мне делать, дайте совет!? Знакомый сказал что ты раньше не замечал этого, а сейчас просто каждый раз ловлю взглядом. =) Заранее спасибо!

У меня всегда 90 после того как прогреется.
Выше стрелка ни разу не поднималась (Тьфу Х 3) .

Помойте радиатор керхером на мойке, только ОЧЕНЬ аккуратно чтобы не помять ...

да промывал уже...тож самой.... Блин.....

А может, чем гадать, к хорошему доктору обратиться, что бы диагноз точно поставил???

У меня сегодня произошла другая проблема:

При прогреве двигателя индикатор температуры всегда плавно наростал до середины (и выше никогда не поднимался), но сегодня обратил внимание что проехав уже 30 мин при температуре за бортом в +2 градуса стрелка температуры не поднялась совсем. Глушу, завожу стрелка лежит... Опасаясь перегрева двигателя, набираю скорость мчу домой (по девятке знаю, что на скорости двигатель хорошо охлаждается). Переключатели кондиционера не трогал. Установлены были в половину температура, единичка - скорость. Проехав еще немного вспоминаю мудрость печки (тоже по девятке знаком)) и переключаю ее на максимум обогрева на 4 скорость. И о чудо! индикатор ожил!!! Быстро но плавно он установился в рабочий режим и я успокоился. Печку выключил индикатор остался в рабочем режиме.

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?? Каковы причины такого поведения индикатора, в чем может быть проблема и насколько это критично?

У меня было такое ,приехал к официалам они сделали диагностику,и вылечили заменой помпы.

Когда все исправно, стрелка мертво стоит на 90.
Отклонения исключены.

Думаю может антиФриЗ заменять надо уже.... Она у меня почти два года и я его еще не менял, а там еще хз знает когда тот бувший владелец менял его... Над записываться в ГЕМУ...

Light_oF_NEON писал(а):Думаю может антиФриЗ заменять надо уже.... Она у меня почти два года и я его еще не менял, а там еще хз знает когда тот бувший владелец менял его... Над записываться в ГЕМУ...

Вариант некорректно работающего термостата не рассматривается?

krokodil писал(а):У меня сегодня произошла другая проблема:

При прогреве двигателя индикатор температуры всегда плавно наростал до середины (и выше никогда не поднимался), но сегодня обратил внимание что проехав уже 30 мин при температуре за бортом в +2 градуса стрелка температуры не поднялась совсем. Глушу, завожу стрелка лежит... Опасаясь перегрева двигателя, набираю скорость мчу домой (по девятке знаю, что на скорости двигатель хорошо охлаждается). Переключатели кондиционера не трогал. Установлены были в половину температура, единичка - скорость. Проехав еще немного вспоминаю мудрость печки (тоже по девятке знаком)) и переключаю ее на максимум обогрева на 4 скорость. И о чудо! индикатор ожил!!! Быстро но плавно он установился в рабочий режим и я успокоился. Печку выключил индикатор остался в рабочем режиме.

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?? Каковы причины такого поведения индикатора, в чем может быть проблема и насколько это критично?

Диагностика не показала проблем, но я все же решил заменить датчик температуры. Больше проблему не замечал. Надеюсь, все исправлено )

Диагностика не показала проблем

Интересно: где и почём делают такую диагностику, которая не способна отличить исправный датчик от неисправного???

Werewolf_864 писал(а):

Light_oF_NEON писал(а):Думаю может антиФриЗ заменять надо уже.... Она у меня почти два года и я его еще не менял, а там еще хз знает когда тот бувший владелец менял его... Над записываться в ГЕМУ...

Вариант некорректно работающего термостата не рассматривается?

Сегодня на учебу гонял, тож самое было, когда обратно с учебы поехал раза 4 было, а уже к дому подъезжал все ок и вентилятор работал все норм. Ща на работу поеду, посмотрим как и что. =)

УУУрррАААА... все оК! Оказалось термостат системы охлаждения накрылся и не давал на большей круг "воду" =) пускать... =) Псиб все.