forum.skoda-club.ru

Люди помогите советом - прыгали обороты, в сервисе сказали дело в дрос. заслонке! Разобрали хотели сделать, ан нет, там на одной шестерне отломилось 2 зубца!!! (( Новую покупать накладно (не оригинал 7 тык) скажите, что делать??

Уважаемый!

Это Skoda-club, а не клуб экстросенсов!!!

Модель, год, мотор, наличие круиз-контроля????

Взять б/у и собрать одну из двух...

ER писал(а):Взять б/у и собрать одну из двух...

Взять б/у - не вопрос, а вот собрать одну из двух - это, к сожалению, не возможно. ДЗшки не перебираются

Viktor M писал(а):

ER писал(а):Взять б/у и собрать одну из двух...

Взять б/у - не вопрос, а вот собрать одну из двух - это, к сожалению, не возможно. ДЗшки не перебираются

Упс, - тогда все ж лучше взять новую

Двигатель AKL 101лс, без круиза 98 год механика

Упс, - тогда все ж лучше взять новую

Смотря какой мотор, и смотря какое б/у. На дросселях можно найти год выпуска, так же при покупке б/у можно открутить заднюю крышку и визуально оценить состояние шестерней, ползунка и реостата. Если всё в норме, то почему бы и нет....

Johnny писал(а):Двигатель AKL 101лс, без круиза 98 год механика

На AKL без особых трудов можно найти свежую ДЗ б/у, т.к. этим мотором комплектуются машины по сей день . У нас ценник на них 2500 рэ за б/у оригинал.

А вот например на AGN, который не выпускается с 2000 года, найти хорошее б/у проблемматично.

Я бы купил б/у за 2500, тока где???

Johnny писал(а):Я бы купил б/у за 2500, тока где???

Если ты из Мск или области - велкам, находимся на Юго-Западе Мск.

Нужны координаты - пиши в ЛС, скину.