forum.skoda-club.ru

Можно ли бюджетно, путем замены подрулевого выключателя и манипуляций с VAG-Com, установить круиз контроль на Октавию-Тур 1.4 (двигатель BCA)

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=16380&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%E8%F2%FC+%EA%F0%F3%E8%E7+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC
правда тема про А5

luybchenko писал(а):http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=16380&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F3%F1%F2%E0%ED%EE%E2%E8%F2%FC+%EA%F0%F3%E8%E7+%EA%EE%ED%F2%F0%EE%EB%FC
правда тема про А5

про A5 читал. Но там все же другой мотор и соответственно другие мозги

Если верить ЕТКЕ система GRA не предусмотрена для моторов 1.4.

А вообще-то юзайте поиск, помню обсуждалось, причем очень подробно.

Прыгун писал(а):Если верить ЕТКЕ система GRA не предусмотрена для моторов 1.4.

А вообще-то юзайте поиск, помню обсуждалось, причем очень подробно.

То, что она штатно не предусмотрена я знаю. Вопрос в том технические это ограничения или маркетинговые. Если эта функция просто не активирована в блоке комфорта, значит можно ее сделать - если ее там просто нет, тогда облом. А обсуждалась тема по отношению к A5. Про туры человек был не в курсе

Короче. Я себе ставил Круиз ни каких проблем не было вот здесь почитай: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... c&start=30 и еще здесь:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... sc&start=0

MART писал(а):Короче. Я себе ставил Круиз ни каких проблем не было вот здесь почитай: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... c&start=30 и еще здесь:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... sc&start=0

Вопрос был конкретно про двигатель BCA - 1.4л 75 ЛС
в обоих постах упоминания о нем не нашел

То stas ravvin смысл в том что АУМ и ВСА с электронной дроссельной заслонкой, весь гемор именно из за нее На ВСА электронна = минимум проблем. Еще можна позвонить в салоны о которых в своих постах упоминал МАРТ и уточнить у них все нюансы

Grave_Digger писал(а):То stas ravvin смысл в том что АУМ и ВСА с электронной дроссельной заслонкой, весь гемор именно из за нее На ВСА электронна = минимум проблем. Еще можна позвонить в салоны о которых в своих постах упоминал МАРТ и уточнить у них все нюансы

+100 Именно!!!

MART писал(а):

Grave_Digger писал(а):То stas ravvin смысл в том что АУМ и ВСА с электронной дроссельной заслонкой, весь гемор именно из за нее На ВСА электронна = минимум проблем. Еще можна позвонить в салоны о которых в своих постах упоминал МАРТ и уточнить у них все нюансы

+100 Именно!!!

В московские салоны мне их Питера ехать далековато будет.
В Питерских салонах смотрят в оригинальный шкодовский каталог и говорят, что эта опция доступна только на 1,6 и 1,8

Мысль: Замерить сколько выдает потенциометр на педали газа,запаралелить и регулятор поставить на торпедо.И крутить себе наздоровье Не нажимая на педаль газа.Круто

dadec писал(а):Мысль: Замерить сколько выдает потенциометр на педали газа,запаралелить и регулятор поставить на торпедо.И крутить себе наздоровье Не нажимая на педаль газа.Круто

Просто запаралелить не выйдет. Потому что если их запаралелить, то соответственно комп. будет видеть сопротивление в два раза меньшее. Можно зделать чтоб работала либо педаль, либо резюк на панели Или уже что нить колхозить с обходными схемами

Итак подниму темку... Кто самостоятельно устанавливал круиз на 1.4 ВСА и 1.6 BFQ отпишитесь пожалста. Я вроде созрел

Кстати круиз на 1.4-интересная темка,я б тоже поставил,но все же хотелось бы подробностей именно про мотор 1.4 Мож все же ставил себе кто .....

Grave_Digger писал(а):

dadec писал(а):Мысль: Замерить сколько выдает потенциометр на педали газа,запаралелить и регулятор поставить на торпедо.И крутить себе наздоровье Не нажимая на педаль газа.Круто

Просто запаралелить не выйдет. Потому что если их запаралелить, то соответственно комп. будет видеть сопротивление в два раза меньшее. Можно зделать чтоб работала либо педаль, либо резюк на панели Или уже что нить колхозить с обходными схемами

Суть круиз контроля в поддержании заданной скорости, следовательно одним сопротивлением здесь не обойдешься, в блок управления для сравнения должен поступать еще сигнал с датчика скорости.