forum.skoda-club.ru

Собираюсь брать модель с двигателем 1.6. Базовая комплектация стоит 455000RUR. Сарай обойдётся на 40000 дороже.
А дальше я заглянул в лист с опциями и ужаснулся: слишком многого нет в базе. И стоит оно не дёшево.

Поставить одновременно пакеты 1st class и WTS не получится: мои варианты либо 1st class, либо красный WTS + кондиционер (38000 рублей!!!) и гордо рассекать на 16" дисках, причём WTS для вагона на 5000 дороже, чем хэтча.

Стоит ли брать штатную сигналку (9000+ рублей, ибо как я понял, в таком случае придётся разориться и на центральный замок с д.у. и на саму сигнализацию).

А какие опции выбрали/планируете выбрать при покупке нового авто вы?

гордо рассекать, при нынешних штрафах, да к тому же на 1.6
не смешите мои носки )

мой выбор: база + фест класс + ЦЗДУ + сигналка + металлик(это в зависимости от цвета, можно и без)

и телок побольше в бикини!

Cacxa писал(а):гордо рассекать, при нынешних штрафах, да к тому же на 1.6
не смешите мои носки )

мой выбор: база + фест класс + ЦЗДУ + сигналка + металлик(это в зависимости от цвета, можно и без)

Это была грустная самоирония;)

Cacxa писал(а):гордо рассекать, да к тому же на 1.6
не смешите мои носки )

над твой же 1,6 и смеюцо твои носки

ксенон + климат остальное - мелочи ))

p.s. штатная акустика - так себе, поэтому что 4 динамика (это конечно клевая маркетинговая фишка - компонентную акустику считать по динамикам), что 8... а остальное в фест-класс... ну не нзаю.. если только подушки (но там, кстати, какие еще идут? боковые? мне как-то они не приглянулись).

Я брал в базе. Что бы сейчас добавил:
1. Регулировку поясничных упоров, или как там правильно.
2. Попогрейку.
3. Задние с/подъемники
4. Возможно климат, но не факт.
Больше ничего для жизни не надо.

ИМХО
поясничная опора обязательно.
задние стеклоподъемники - удобно, когда один и надо стекла от воды очистить . есть блокировкая, так что дети баловаться не смогут. и при закрытии машины с сигнализации или ключа закрываются все окна.
доп. динамики - спорно. у меня есть - особой надобности в таких не заметил.
16 колеса тоже спорно, но красиво.
а дальше уже приятные и удобные излишиства.

климат на 1,6 - много съедает сил у двигателя. лучше просто кондей.

у меня база + задние стеклоподъёбники и кондишн.
задние подъемники обязательно ставьте ибо сзади дети чтоб не баловались можна окна блокировать и автодоводчик стёкол не даст забыть закрыть окна при постановке на сигналку.

кстати октаха в базе гараздо богаче чем ... симболы, логаны, альмера класик и пр.. и не приходится шибко добавлять

щас жалею что не взял подлокотник. в остальном всего хватает.

а я бы тебе посоветовал взять:

движок 1,8Турбо-самолет
1.пакет втс
2.заводской ксенон
3.заводская сигналка с дис.управлением или хотябы ЦЗ с дис.управлением тоже удобно
4.омыватель фар
5.подогрев сидений
6.поясничная опора передних сидений
7.климат контроль
8.задние стеклоподъемники
9.дисплей макси дот
10.декоративные алюминиевые вставки
11.можно eps если деньги есть (интересно задние барабанные меняются на дисковые с этой опцией, если нет то логично в зад дисковые поставить, говорят не очень дорого)

ну а если серьезно и ты надумал взять 1,6- двигло нормальный а из опций очень советую взять 1,2,3,5,6,7 что бы потом не жалел...

Я брал:
1,8Т + WTS+попогрей с поясничной опорой+цз с ду+сигналка+передний подлокотник+ксенон+омыватель+задний дворник+бачок на 5,5+полный электро пакет+климат+ЕВРО4+ASR.
Вроде все .

flash писал(а):а я бы тебе посоветовал взять:

2.заводской ксенон
4.омыватель фар
Так эти пункты раздельно вроде и не идут..

6.поясничная опора передних сидений
Брал себе, но что то ни разу не почуствовал плюсов.. хотя может не особо отрегулировал? Жена так вообще не использует..

9.дисплей макси дот
А этот девайс удобен, но требует несоразмерных с качеством (ИМХО) вложений в виде штатной балалайки-музыки.. или я не прав?

Себе взял 1.6 Вагон - для поездок на дачу груженым, а на неделе 1-2 человека по городу - вполне хватает. Из опций было:
1. Климат-контроль (была акция)
2. Ксенон с обязательными омывателями фар и датчиком количества жидкости
3. Подогрев сидений
4. Передний подлокотник
5. Поясничная опора
6. Угольный фильтр
7. Штатная тонировка SunSet
8. Задние электростеклоподъемники
9. Задний подлокотник (почти не используется)

СЕЙЧАС бы уже брал:
1. 1.8Т "не меньше"(С) Так как иногда хочется и пульнуть.. и по городу надо быстро в пробках успевать ездить..
2. Климат - из пакета или отдельно, но чтобы ОБЯЗАТЕЛЬНО был!
3. Пакет WTS - не взял в свое время, потому как значительно дороже, чем на хетч был.. теперь жалею - уж слишком много у него плюсов!
4. Шатный ксенон + омыватель фар с датчиком
5. Передний подлокотник
6. Подогрев сидений и спинки(!) - очень удобно зимой, кто бы там чего не говорил про мнимую импотенцию.. кстати - эти люди в сауну/баню не ходят чтоли получается??
7. Задние стеклоподъемники - ну моветон уже с ручками то.. и опять же удобно.. тем более что если СРАЗУ не поставить - потом когда деньги будут (а это наживное) - поставить будет либо намного дороже, либо невозможно многие вещи.
8. ЦЗ с ДУ

далее по вкусу..
но ИМХО "аллюминиевые вставки" и иже с ними - вещь "крайне необходимая и архинужная" для быстрой и безопасной езды.. Особенно когда денег мало..

oster писал(а):климат на 1,6 - много съедает сил у двигателя. лучше просто кондей.

это что за ахинея така?
поясните!!!
думаецо мне тама компресор совершенно аналогичный стоит что у климата что у кондея и ничем они по нагрузке на двигло не отличаюцо

Cacxa писал(а):

oster писал(а):климат на 1,6 - много съедает сил у двигателя. лучше просто кондей.

это что за ахинея така?
поясните!!!

большую кнопку ткнул и трогайся груженый спокойно.

БРЕД!
Компрессор то один и тот же - разница в автоматизации управления (климатконтроль) или отсуствия оной и ручной настройки - кондиционер.

На климате включаем кнопку ECON (отключение компрессора) - и тот же результат.

Зато плюсы:
* поставил нужную температуру и забыл
* можно использовать направления обдува (лобовое/в ноги/в салон) в любых вариациях
* Дополнительная информация на экране климатроника