forum.skoda-club.ru

Впорос собственно, и какое масло лучше?

Tornado писал(а):Впорос собственно, и какое масло лучше?

Приветствую...
У меня такая-же коробка, залил как по инструкции-2 литра синтетики
CASTROL TAF-X 75W90
Удачи...

Сергий писал(а):Приветствую...
У меня такая-же коробка, залил как по инструкции-2 литра синтетики
CASTROL TAF-X 75W90
Удачи...

так мало?

Tornado писал(а):

Сергий писал(а):Приветствую...
У меня такая-же коробка, залил как по инструкции-2 литра синтетики
CASTROL TAF-X 75W90
Удачи...

так мало?

...как по инструкции...

А с какой периодичностью меняется масло в коробке?????????
Я мнений слышал 50на50. Одни говорят что вообще менять не надо- другие говорят надо!!!!
200000км пробегу ни разу не менял!!!!!!!!

Ребят, после покупки своей авто, пригнанной из Германии, поменял масло только в двигателе(АЕЕ), в коробке не смогли поменять масло, объяснив что "нету там щюпа...", и все же как поменять масло, тыкните ссылкой, и сильна не ругайте, искал поиском, но ничего подобного не нашел...

Тут пока еще не разобрались нужно ли его вообще менять!!!!!!!!!!!!!!

По техническим условиям VAGа в механических КПП масло заливается на весь срок службы. Контроль уровня через заливную пробку. Находится со стороны левого колеса либо у ШРУСа, либо на задней крышке КПП (в зависимости от типа КПП). Пробка под внутренний 6-гранник х17.

torsen писал(а):По техническим условиям VAGа в механических КПП масло заливается на весь срок службы. Контроль уровня через заливную пробку. Находится со стороны левого колеса либо у ШРУСа, либо на задней крышке КПП (в зависимости от типа КПП). Пробка под внутренний 6-гранник х17.

Во!!!! где истина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Менять масло не надо, только контролировать уровень. В качестве шестигранника на 17 хорошо подходит колёсный болт, высота его шестигранной части достаточна, чтобы вставить в пробку и крутить его рожковым ключём.

смотрел я там нет такой доливной пробки с шестигранником, только сливная внизу да под шестигранник., а сверху отвестие закрытое пластмассовой "кепкой" в районе стыка, двс и кпп я предполгаю где сцепление, есть сапун и какаято пробка с шариком внутри на 19.

На коробке 02K
Сверху заливная пробка (Пластиковая, зелёная), Сливная пробка внутр. шестигранник 17 (На Колоколе), и пробка контроля масла не помню на сколько. Она находится со стороны левого колеса (Левого фланца привода)

Skodiator писал(а):На коробке 02K
Сверху заливная пробка (Пластиковая, зелёная),

никогда туда ничего не лейте особенно масло))) это просто технологическое отверстие ведущее в область маховика /сцепления!!!!
Как правильно сказали заливная и контрольная в одном лице

Ой. Ошибочка вышла .
Только что посмотрел свою разобранную коробку. И правда крышка то в колоколе
Над маховиком где то получается

2 литра

Не пойму прикола : Если вы залезли туда чтоб проверить уровень , почему бы не сменить масло на хорошее которое зимой вас не увезет на нейтралке в соседнюю машину?!

А заводу изготовителю яй... надо оторвать чтоб такую ерунду не писали для российских климатических условий ! Они за 12 лет не один рядовой дефект не устранили : коробка, скрипы и т.д. Я так понял они хотят побить рекорд УАЗа

Не доверяю я чехам !