forum.skoda-club.ru

ШкодоВоды,ответьте на вопросы
*сильно ли отличаются Окташа базовая и WTS 1.6 (не по доп.опциям,а по ходовым качествам,ни уж то WTS лучше тянет)
*если добавить Кондец хорошо ли будет тянуть движок 1.6
*чем отличается Климат-контроль от кондея (что лучше приобрести)
*что за интерьер есть на шкодах : Bamboo,Shadow (что это? дизайн внутринности салона,ткань?)
*как динамики у шкодки
*что к базе лучше еще докупить,чтоб не жалеть и 1.6 хорошо тянула

Извините за огромное количество вопросов,просто авто мне по душе осталось узнать чего напичкать на ТУР 1.6

Рустик писал(а):Сильно ли отличаются Окташа базовая и WTS 1.6 (не по доп.опциям,а по ходовым качествам,ни уж то WTS лучше тянет)??

Не тянет, тот же бестолковый AKL (101 сила) от 4го носка 97 гогда или счас требуют ЕВРО3- BSF, ВТС- обвес и черная тряпка в салоне, лучче обычного ТУРа не едет, скорее жрет больше и тряски через чур- в пакете 16 катки с резиной низкого профиля...

Рустик писал(а):Если добавить Кондец хорошо ли будет тянуть движок 1.6??

Он и без кондея не тянет, а так компрессор отбирает 10% мощи прям с мотора

Рустик писал(а):Чем отличается Климат-контроль от кондея (что лучше приобрести)??

Климатроник работает всегда, по 1й одному ему известной причине, автоматом поддерживая микроклимат в салоне, климатик просто дует холодным воздухом от испарителя и крутилками надо климат навести (мне 2й кстати больше нравится)

Рустик писал(а):Что за интерьер есть на шкодах : Bamboo,Shadow (что это? дизайн внутринности салона,ткань?

Обычная черная тряпка, достаточно прочная и стойкая к износу, легко пачкается и не тяжко чистится

Рустик писал(а):Как динамики у шкодки

Никак! Картонные пищалки на помойку

Рустик писал(а):Что к базе лучше еще докупить,чтоб не жалеть и 1.6 хорошо тянула??Извините за огромное количество вопросов,просто авто мне по душе осталось узнать чего напичкать на ТУР 1.6

Лучше возьми Тур WTS c 1.8T с климатом...

артем писал(а):Лучше возьми Тур WTS c 1.8T с климатом...

чем лучше то? 1,8т чтоль тянет? не смешите мои тапки получше конечно обычного акл, но все равно довольно-таки средненько

артемка ездит на м3 и все остально лажа? а 1.8Т пуп земли с псевдо натуральными надутыми лошадками и турболагами?
чувак иди прокатись на бмв атмосфернике с 3.2 к примеру, ты потом про свой 1.8Т будешь говорить что он бестолковый?
никто не спорит что 1.8 лучше чем 1.6, но не настолько на сколько это принято считать тут.

wlad писал(а):чем лучше то? 1,8т чтоль тянет? не смешите мои тапки получше конечно обычного акл, но все равно довольно-таки средненько

Чтоб расставить точки над Ё у меня на ТУРЕ- AKL, на А5-BSF- тупые, прожорливые, 8ми клапанные, полуторалитровые поповозки... Больше возбуждал 1.2 HTP на фабии

Это 180 коней-то йа плакалъ! Средненько!!

flash писал(а):артемка ездит на м3 и все остально лажа? а 1.8Т пуп земли с псевдо натуральными надутыми лошадками и турболагами?
чувак иди прокатись на бмв атмосфернике с 3.2 к примеру, ты потом про свой 1.8Т будешь говорить что он бестолковый?
никто не спорит что 1.8 лучше чем 1.6, но не настолько на сколько это принято считать тут.

м3-что это? маздо? С базой от покуса?? А типерь скажи скольки жрёть 3х литровая шестерка и как на ней ездить зимой с карданом под попой- и причем здесь БеМеВе- мы о Туре говорим, туда 3,2 не ставят- тогда для сравнения уж присоветовал бы ОООО А4 3,2 кваттровую...
Что-то не припомню особо плаксивых историй о лаге на AGU или ARX

По мне бы 2л о 16 клапанах, лошадок на 145 с пиком момента на оборотах ~4000 и мощью ~4500- шастлив был ба как слон после купания...

Шас турбоводы придут...

артем писал(а):м3-что это? маздо? С базой от покуса?? А типерь скажи скольки жрёть 3х литровая шестерка и как на ней ездить зимой с карданом под попой- и причем здесь БеМеВе- мы о Туре говорим, туда 3,2 не ставят- тогда для сравнения уж присоветовал бы ОООО 3,2 кватровую...
Шас турбоводы придут...

BMW M3 двигатель 3.2 мне пофигу сколько она жрет, я знаю одно, она едет в 3 раза лучше твоей
ну о шкоде так о шкоде, а с чего такие заключения что 1.6 не тянет то? ездил чтоли? есть задушенные бфкю а есть и неудачно отрегулированные акли...

flash писал(а):я знаю одно, она едет в 3 раза лучше твоей

Да простят меня за флейм...
Что значит в 3 раза лучче- быстрее, выше, сильнее...
Лучче какой из машин, румстера , у меня их 3 значит по лучшести мы сравнились- я ничо не потерял

артем писал(а):Да простят меня за флейм...
Что значит в 3 раза лучче- быстрее, выше, сильнее...
Лучче какой из машин, румстера , у меня их 3 значит по лучшести мы сравнились- я ничо не потерял

за флейм и меня тоже пусть простят... лучшеСТИ какой? да лучше всех 3х Сразу Летит
кстати кардан у бумера между 2х пОп находицо, водительской и пассажирской(впереди)

flash что ты споришь с очевидным? 1.6 лажово тянет и не надо тут распинаться! сравнивается одна и таже мождель с разными двигателями! что тебя на М3 то понесло? Она вообще другого класса и совсем другой цены! а 1.8Т тянет и 1.6 рядом не валялся ХОТЯ ИХ стоимость очень мало отличается! и ТОЧКА

wlad писал(а):

артем писал(а):Лучше возьми Тур WTS c 1.8T с климатом...

чем лучше то? 1,8т чтоль тянет? не смешите мои тапки получше конечно обычного акл, но все равно довольно-таки средненько

не позорься такими высказываниями

Так что народ нефиг тут писать про М3 и STi всякиеэто вообще не в тему. 1.6 чахлик для такой машины.

1.8Т тянет лучше? - ДА лучше!
На много? ДА на много!
1.8Т на много дороже чем 1.6? Нет совсем чуть чуть!
БМВ М3 и Субарик сти тянут лучше чем 1.8Т ? Да лучше!
Они дороже чем 1.8Т ? Да НА МНОГО ДОРОЖЕ в РАЗЫ!

To son_in_law
А что значит

1.6 лажово тянет ....

Разве есть какие то стандарты - как должен "тянуть" двигатель.
Как я понимаю - каждый двигатель тянет так, как его спроектировали, и человек, который покупает машину, должен сам решить какой объем двигателя ему более подходит по манере вождения.
Мне вот не надо 1,8Т(даже за туже цену что и AKL) - ну не обгоняю я постоянно фуры.
А для Рустика хочу сказать - 1,6 с климатом - нормальная машина для передвижения с комфортом из точки А в точку Б без чувства "ущербности" на дороге.
А для чего еще нужна машина - быстро доехать до кладбища ?

son_in_law писал(а):flash что ты споришь с очевидным? 1.6 лажово тянет и не надо тут распинаться! а 1.8Т тянет и 1.6 рядом не валялся ХОТЯ ИХ стоимость очень мало отличается! и ТОЧКА
1.6 чахлик для такой машины.
1.8Т тянет лучше? - ДА лучше!
На много? ДА на много!
1.8Т на много дороже чем 1.6? Нет совсем чуть чуть!

ты посмотри чо ты написал то? самому то не смешно?

Я с вас фигею....
Был у меня БМВ 528i -полетал, налетался..
и ОПЕЛЬ Монза 3.0i
И Субарь был - не СТИ, конечно, но все же...
А сейчас 1.4 Тур - и мне хватает....
И след. машину я планирую 1.9 tdi - тоже не гоночный болид!
О чем вы??????????????
У каждого разный поход, убеждать другого в своей правоте инепогрешимости - дохлый номер. Как говорится, "Богу Богово, а кесарю - кесарево"
Кому-то и Феррари "не тянет"

Читаю и просто офигеваю, какой берд развели ей богу...

S-and-R писал(а):Читаю и просто офигеваю, какой берд развели ей богу...

+1

S-and-R писал(а):Читаю и просто офигеваю, какой берд развели ей богу...

точно бредятина, человек просто хочет услышать ответы на свои вопросы.
Нормально тянет 1,6, но если хочеш запас мощности то однозначно 1,8 турбо.