Помогите с выбором (двигатель AKL 75 лс)

[goga1981]

Добрый день.
Приглянулась мне Октавия 2001 года выпуска - 1,6 двигатель AKL 75 лс. Пробег 140 тыс. Но возникла неприятная ситуация, поэтому пара вопросов:

1. Вчера возили мерить компрессию у дилера - оказалось по 7,5 в каждом горшке Думал что все, но на следующий день позвонил хозяин - сказал что то ли руки у сервисменов, то ли манометр кривой - ну в общем ошиблись они и компрессия по 10 - готов проверять в любом месте.
В связи с этим вопрос: реально ли искусственно поднять компрессию (присадки) - можно ли перепроверить это? Как обезопасить себя?

2. Я не гонщик, поэтому предполагаю что 75 лс на AKL мне хватит. Но что это за двигатель? Фольксвагеновский? Насколько он надежен и каков его ресурс? Многи отговоривают (типа "старая модель движка").
Долго будет жить?

Во всем остальном авто устраивает в т.ч. и по цене и если бы не недоразумение (?) с компрессией - наверное приобрел бы.

[Den]

у двигателя АКЛ 101 л.с.
75 лс у движка АЕЕ

[Pаshа]

Если 75 л.с то это АЕЕ. Двигатель так-себе. Вобще,он вроде от гольфа 3. Если его не насиловали то работать будет нормально.
Есть присадка - "капсулы мощьности" - кидаются в циллиндры, вроде повышают компрессию. Кидал себе такие в мотоциклет, но компрессию не мерел.

[PittBull]

AKL =101 л/с=74кВт.Другой двигатель AEE=77л/с.

1) Присадками поднять давление можно благо всякого этого "добра" полно,добавляются они в масло,следовательно чтоб узнать правду его нужно заменить вместе с масляным фильтром после чего мерить.
Может старый хозяин просто врет и нужно проверить в другом сервисе,но в Вашем присутствии.

2) Если двигатель AKL то ,как я писал выше,у него 101 лошадь,и его вполне хватит (у меня такой же,мне хватает). 180 он точно идёт,дальше я не пробовал.
Для 2001 г пробег, в принципе, нормальный если машина не была офисной или такси.
Да,модель не новая,но вполне хорошая (раньше на Авдотьях ставилась).
Но чтоб не переживать посмотрите себе аналогичную Шкоду (я себе долго выбирал). Вы же платите свои деньги,а значит вправе быть привередливым и осмотрительным.

Удачи в выборе!

[goga1981]

Чудесно - еще один сюрпрайз!
У машины четко в ПТС прописан номер - двигатель AKL (100%), но хозяин говорит что 75 лс, да и цена дешевле. Это точно не может быть он?
У меня записан VIN - подскажите плиз где можно его пробить, а то я совсем запутался

[Den]

Чудесно - еще один сюрпрайз!
У машины четко в ПТС прописан номер - двигатель AKL (100%), но хозяин говорит что 75 лс, да и цена дешевле. Это точно не может быть он?
У меня записан VIN - подскажите плиз где можно его пробить, а то я совсем запутался

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 29&start=0

там помогут

[Серёга_К]

Чудесно - еще один сюрпрайз!
У машины четко в ПТС прописан номер - двигатель AKL (100%), но хозяин говорит что 75 лс, да и цена дешевле. Это точно не может быть он?
У меня записан VIN - подскажите плиз где можно его пробить, а то я совсем запутался

Может хозяин путает лошадиные силы и киловаты???

[_DM_]

Чудесно - еще один сюрпрайз!
У машины четко в ПТС прописан номер - двигатель AKL (100%), но хозяин говорит что 75 лс, да и цена дешевле. Это точно не может быть он?
У меня записан VIN - подскажите плиз где можно его пробить, а то я совсем запутался

Может хозяин путает лошадиные силы и киловаты???

Тогда было бы 74...

[rimtar]

округлил
у меня был один чудик знакомый, так накололся с нэксией, киловаты уверенно считал л.силами, ещё и спорил

[-=M@X=-]

Если предлагает мерять компрессию в любом месте предложи ему сменить масло с промывкой двигла и потом замерить...
ЗЫ: Мерять надо с нажатой ф пол тапкой (мало ли, так, на всякий...)

[Lorgus]

ЗЫ: Мерять надо с нажатой ф пол тапкой (мало ли, так, на всякий...)

А это что изменит, пардоне муа?

[goga1981]

А можно ли присадкой поднять компрессию с 7 аж до 10?
Я так понял других вариантов проверки кроме как заменить масло нет?

[Lorgus]

Из пространства рунета...

Кстати из-за того, что некоторые присадки действительно делают почти невозможное, могу привести живой пример из жизни.
Мой знакомый этой весной покупал себе авто. Попросил поприсутсвовать при этом событии, не как автомеханика разумеется. Он привЈз своего спеца с инструментами, для проверки тех состояния. Ранним утром выкатили авто из гаража и стали мерять компрессию. Во всех цилиндрах идеал. Потом завели движок, спец послушал, не на слух конечно. Небольшие недостатки были вскрыты и сказаны. На мой взгляд т.е. слух движок работал вполне сносно. Так вот господа. Через 10 тысяч пробега, этот движок умер.
Компрессии почти не было, лампочка давления масла горела на холостых. Поскольку, машину продолжали эксплуатировать движок устал совсем и решил ''стукануть''. В процессе лечения обнаружилось, что провернулся шатунный вкладыш. Короче попадалово произошло в кап. ремонт. Вот тебе и присадочки. Зразу оговорясь, что знакомый мой не чайник, способный убить хороший движок за смешной пробег.

[Bocharovgg]

В связи с этим вопрос: реально ли искусственно поднять компрессию (присадки) - можно ли перепроверить это? Как обезопасить себя?

Перед покупкой новой Тур 1.4 тоже смотрел подержаную, думал получится купить. После общения с многими ремнтниками - понял, что компрессия совсем не показатель износа двигателя, т.е. как одно из необходимых, но совсем не единственное условие. Уже где-то рекомендовал проводить внутреннее исследвание двигателя - только так можно точно сказать, насколько двигатель изношен. Сам не обращался, но я бы посоветовал обратиться (или хотя бы посмотреть сайт компании ДЭКС - правда сейчас он что-то не активен). Нашел их коорджинаты с другого ресурса http://www.cars.avtoportal.ru/supply/411416_456.html.
Мне кажется там сидят толковые люди. Почитайте... А от этой машины я бы отказался

[defrost]

чет я не понел если масло заменишь компресия увеличивается.а присадки помогают?