forum.skoda-club.ru

можно ли достать чип и блока обхода имобилайзера(шерхан5)
и вставить обратно в ключ?
просто нужно два рабочих ключа.
ключи складные.

В блок обхода иммобилайзера Шерхан 5 вкладывается полностью ключ, насколько я знаю!!! сам ставил себе, но потом от автозапуска отказался, так как штатный иммобилайзер в данном случае не активен, соответственно оба ключа должны работать.

Можно у дилера заказать ключь.

старый хозяин говорит что доставали из второго ключа

Pavel96 писал(а):старый хозяин говорит что доставали из второго ключа

Какая разница, можно заказать дубликат у дилера.

Bosss777 писал(а):В блок обхода иммобилайзера Шерхан 5 вкладывается полностью ключ, насколько я знаю!!! сам ставил себе, но потом от автозапуска отказался, так как штатный иммобилайзер в данном случае не активен, соответственно оба ключа должны работать.

При правильной установке - "болванкой" (ключом без чипа) машина не заводится!

Это как?

Bosss777 писал(а):Это как?

Приезжай, покажу как работает
Если я правильно понимаю, модуль обходчика с чипом получается "при делах" только во время автозапуска, все остальное время он не виден иммобилайзеру. Если включить зажигание болванкой без чипа, то желтый ключик не гаснет и двигатель при прокрутке стартером не заводится. Проверял!

Какая разница, можно заказать дубликат у дилера. [/quote]
ждать долго и дорого а нужно сейчас

Pavel96 писал(а): ждать долго и дорого а нужно сейчас

Ну это уже издержки...

В шерхане 5 есть одна удобная фишка. Но это надо с установщиком бесседовать. Например ключ с чипом вставляется в обходчик, а для себя вытачиваешь обычный ключ без чипа. Сам обходчик подключается к допканалу шерхана. Включение этого допканала привязывается к событию "снятие с охраны". В итоге после снятия с охраны сигналки у водителя есть 30сек, чтобы завести двигатель. Если не успел за 30сек завести движок, то нужно будет заново снять с охраны и поставить на охрану.

SSH писал(а):В шерхане 5 есть одна удобная фишка. Но это надо с установщиком бесседовать. Например ключ с чипом вставляется в обходчик, а для себя вытачиваешь обычный ключ без чипа. Сам обходчик подключается к допканалу шерхана. Включение этого допканала привязывается к событию "снятие с охраны". В итоге после снятия с охраны сигналки у водителя есть 30сек, чтобы завести двигатель. Если не успел за 30сек завести движок, то нужно будет заново снять с охраны и поставить на охрану.

а не 20 секунд?

Товарищ Алекс писал(а):а не 20 секунд?

Нет там 20 сек точно. Там есть на выбор (программируется) длительность импульса допканала: 1сек, 15сек, 30 сек и триггер.

Перечитал все темы по теме, поднимаю старую.

Имеем:
сигналка СтарЛайн А8 (думаю значение не имеет)
обходчик Шериф (ключ целый внутри)

Автозапуск срабатывает лишь в течении 5 минут после выключения двигателя. По истечению 10-15 минут машину уже не завести.

Что делать? Подумываю заказать другой обходчик, другой фирмы, быть может в нем проблема?

Питание на обходчик исправно подается при запуске автозапуска. Проверял.
Также проверял питание подаваемое на антенну, тестер ставил на 200 Миливольт, меньше не поддерживает. Не показал ничего. Думаю может на антенну не подает сигнал?
Сама антенна рабочая, проверял по сопротивлению.

_DM_ писал(а):

Bosss777 писал(а):Это как?

Приезжай, покажу как работает
Если я правильно понимаю, модуль обходчика с чипом получается "при делах" только во время автозапуска, все остальное время он не виден иммобилайзеру. Если включить зажигание болванкой без чипа, то желтый ключик не гаснет и двигатель при прокрутке стартером не заводится. Проверял!

интересно каким образом метка изолируется от приемника?