forum.skoda-club.ru

Прямо сегодня ехал по шоссе энтузиастов и почти на каждом светофоре включался вентилятор...Кто знает подскажите из-за чего может быть (термостат,грязный радиатор)??? И там же 2 вентилятора-на какой температуре включается каждый из них? Спасибо!

Nikita писал(а):Прямо сегодня ехал по шоссе энтузиастов и почти на каждом светофоре включался вентилятор...Кто знает подскажите из-за чего может быть (термостат,грязный радиатор)??? И там же 2 вентилятора-на какой температуре включается каждый из них? Спасибо!

включаться должны оба и одновременно. вход из строя одного из них как раз может привести к частому срабатыванию.

хоть включается и то хорошо.если 1 вышел из строя поставь от гольфа 4, у меня полетел я поставил от гольфа там тока моторчик по более да он и дешевле я за 5000тг(1000р) брал а родной 150бакарей.

оба работают....да включаются на каждом светофоре....думаю поменять датчик включения который на радиаторе стоит...как думаете???

а ты слышишь из салона как они включаются? я вот никогда их не слышу, а то что у меня они включаются я понял когда один раз в тихом месте вышел из машины ЗАКРЫЛ ее, и слышу шелестение из капота - открыл - а там вентиляторы работают - это на поставленной то на сигналку машины???

Может, продиагностировать этот датчик сначала? Например, сравнить его показания с показаниями ДТОЖ... Термостат явно не причем, Больше похоже на забитый радиатор.

У меня вторая Окта вентеляторы на обеих всегда срабатывают часто мне кажется это у них так у всех

У меня тоже довольно часто включается, чувствую по небольшой выбрации. Тока у меня одна вертушка, мож не туда смотрел? Хотя трудно не заметить наверное.

Тоже очень часто включаются.. наверное допуск температуры более строгий, это на тазах включались когда градусов на 10 темепратура подскочет, а тут сразу втыкаются.. На заглушенной машине чуть вибрирует руль.. А так не слышно из салона..

RSN22 писал(а):У меня тоже довольно часто включается, чувствую по небольшой выбрации. Тока у меня одна вертушка, мож не туда смотрел? Хотя трудно не заметить наверное.

Там по моему один спереди радиатора а другой сзади. надо точно глянуть)))

Зато стрелка температуры всегда как вкопанная стоит ровно вертикально там вроде 90 градусов

ГЛЯНУЛ в машину и в книгу- есть один, есть два, у меня один(двух скоростной наверное).
Вибрвция есть от включения, выдимо баланс нарушен. Придется мириться......

Nikita писал(а):Прямо сегодня ехал по шоссе энтузиастов и почти на каждом светофоре включался вентилятор...Кто знает подскажите из-за чего может быть (термостат,грязный радиатор)??? И там же 2 вентилятора-на какой температуре включается каждый из них? Спасибо!

Не парься - нормальное дело эти двиглы не очень любят температуру -)

У меня в теплое время года тоже часто при стоянке.
Зимой при -15 и ниже вообще не замечал чтоб включались.

Проблема с вентиляторами.
Стоит только завести даже холодный двигатель, как сразу включаются оба вентилятора и работают пока не заглушу.
Именно после заводки, простое включение зажигания ни к чему не приводит.
Стрелка температуры бегает от холодного до 90градусов, выше не поднимается, т.е. термостат и датчик температуры в порядке.

Куда копать и что оперировать?