forum.skoda-club.ru

Нужно ли промывать двигатель при смене моторного масла (Mobil 5W-50), и если нужно,то какое промывочное масло лучше использовать и какое количество(двигатель AGU).

смотря какое масло было залито. Если той же марки, то промывать не нужно! Если неизвестной марки, тогда лучше промыть, затем залить минералки той ж фирмы, на которую хотите заменить. Проездить на минералке 1000-1500км, и залить уже нормальное масло. Фильтр масляный само собой нужно менять! При такой замене переход от одного масла у другому будет наиболее безболезненным.

SSH писал(а):смотря какое масло было залито. Если той же марки, то промывать не нужно! Если неизвестной марки, тогда лучше промыть, затем залить минералки той ж фирмы, на которую хотите заменить. Проездить на минералке 1000-1500км, и залить уже нормальное масло. Фильтр масляный само собой нужно менять! При такой замене переход от одного масла у другому будет наиболее безболезненным.

странный какой совет
промывать минералкой??? если была синтетика или полу, то нефиг промывать вообще (тем более промывными маслами). смело меняйте.

и "переход от одного масла у другому" при полной смене полюбому "безболезненный" вы ведь не доливааете, а полностью меняете (те 100-200 гр. , что остаются не учитываем).

SSH писал(а):смотря какое масло было залито. Если той же марки, то промывать не нужно! Если неизвестной марки, тогда лучше промыть, затем залить минералки той ж фирмы, на которую хотите заменить. Проездить на минералке 1000-1500км, и залить уже нормальное масло. Фильтр масляный само собой нужно менять! При такой замене переход от одного масла у другому будет наиболее безболезненным.

Уж если на то пошло, то промывают синтетикой.

Промывать не нужно.При переходе на другую марку масла тоже не нужно.

Спасибо

Насколько мне известно, моторы с гидрокомпенсаторами клапанов промывать нельзя! У промывки другие вязкостные (или какие там ещё) характеристики.
Я это слышал от совершенно разных мастеров СТО (в т.ч. и от моих хороших знакомых, которые бы не стали такое рассказывать чтобы типа не париться с промывкой).

Lorgus писал(а):Насколько мне известно, моторы с гидрокомпенсаторами клапанов промывать нельзя! У промывки другие вязкостные (или какие там ещё) характеристики.
Я это слышал от совершенно разных мастеров СТО (в т.ч. и от моих хороших знакомых, которые бы не стали такое рассказывать чтобы типа не париться с промывкой).

похоже на бред. просто не надо промывать, и все. если неспокойно- поменять через 5000 км

zatravka писал(а):похоже на бред. просто не надо промывать, и все. если неспокойно- поменять через 5000 км

Ога.
Типа вокруг все сумасшедшие, только я один нормальный.

Lorgus писал(а):

zatravka писал(а):похоже на бред. просто не надо промывать, и все. если неспокойно- поменять через 5000 км

Ога.
Типа вокруг все сумасшедшие, только я один нормальный.

Бывает

Романчиков А.М. писал(а):Уж если на то пошло, то промывают синтетикой.

Ну, если денег полные карманы, то можно и синтетикой промывать, хуже точно не будет

SSH писал(а):

Романчиков А.М. писал(а):Уж если на то пошло, то промывают синтетикой.

Ну, если денег полные карманы, то можно и синтетикой промывать, хуже точно не будет

хуже-то не будет

Lorgus писал(а):

zatravka писал(а):поменять через 5000 км

Ога.
Типа вокруг все сумасшедшие, только я один нормальный.

Почему? Я вот вообще масло меняю через каждые 7500 км. Ибо как я считаю 15 тыс на одном масле много вато будет а через 10 менять неудобно поэтому делю пополам интервал ТО

zxcasd писал(а):Почему? Я вот вообще масло меняю через каждые 7500 км. Ибо как я считаю 15 тыс на одном масле много вато будет а через 10 менять неудобно поэтому делю пополам интервал ТО

Речь была о том, что промывать быстрыми промывками гидрокомпенсаторы опасно. А не о 5000 км. Да хоть через 100 км. меняйте - не вопрос.