forum.skoda-club.ru

Стало происходить по весне, уже после морозов.
Иногда при заводе холодной машины (после ночи) раздаётся хлопок под капотом и идёт белый дымок. Работает всё нормально, никаких отклонений.

Может конденсат где-нибудь образовываться? Или ещё что?
Подскажите пожалуйста.

поздравляю, тосол-> двигатель-> переборка движка. чем арньше тем лучше.

p.s. информация не стопроцентна, я новичек. послушай лучше опытных гуру.

В смысле тосол?
Залит антифриз. Каким образом он может вызвать такой эффект?

Scoritt писал(а):В смысле тосол?
Залит антифриз. Каким образом он может вызвать такой эффект?

Имеется ввиду пробитая прокладка головки. Но в этом случае есть еще признаки: повышенной давление в системе охлаждения (раздувает расш. бочек), быстрое повышение температуры, бяка вместо масла и масляные разводы либо точки в расширительном бочке.

Если ничего не наблюдается, вполне возможен вариант конденсата...

Пробег какой?

Пробег 220000

shura писал(а):

Scoritt писал(а):В смысле тосол?
Залит антифриз. Каким образом он может вызвать такой эффект?

Имеется ввиду пробитая прокладка головки. Но в этом случае есть еще признаки: повышенной давление в системе охлаждения (раздувает расш. бочек), быстрое повышение температуры, бяка вместо масла и масляные разводы либо точки в расширительном бочке.

Если ничего не наблюдается, вполне возможен вариант конденсата...

Пробег какой?

я когда се машину покупал, думал сначала таз купить 15шку.. у знакомых..пришел смотреть..заводим...из глушака белющий дым..спасибо досвидания...

а вот тут почитай на эту тему.
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=14887

если на крышке маслозаливной горловины присутствуют белые отложения, тогда пробило прокладку. а вообще на маслосъемные колпачки похоже

незлой писал(а):если на крышке маслозаливной горловины присутствуют белые отложения, тогда пробило прокладку. а вообще на маслосъемные колпачки похоже

как вы категорично.. белые отложения не всегда показатель испорченной прокладки.
по теме: Если конденсат, то через день-два пройдет,если нет, то бегом на сервис и нефиг гадать на кофейной гуще.
все признаки пробитой прокладки и примерный расчет ремонта уже описаны на форуме,воспользуйтесь поиском...

и если дело в головке блока. то конечно лучше как можно быстрее заменить только голову, чем потом не дай бог распредвал начнет загинать клапана