forum.skoda-club.ru

Ребят, подсобите пожалуйста!!!
После смены катков с 15го на 16й радиус, появилась вибрация при торможении, видно как руль трясёться и машину уводит то влево, то вправо!..
что это может быть? когда 15е катки стояли ничего подобного не было

такая же фигня!!! диски и резина новые(16-е),развал-схождение проверил-все в норме,а машину вправо уводит и при торможении руль подколбашивает! что за хрень?

Уже не так обидно)))))))) я не один!!!

диски или покрышки кривые (овальные). второе более вероятно. это логично, если не было такого эффекта на другом комплекте и в момент торможения к тому же.

или еще не обтерлись

oster писал(а):диски или покрышки кривые (овальные). второе более вероятно. это логично, если не было такого эффекта на другом комплекте и в момент торможения к тому же.

или еще не обтерлись

Нулёвые покрышки могут быть кривыми??

Игорястый писал(а):Ребят, подсобите пожалуйста!!!
После смены катков с 15го на 16й радиус, появилась вибрация при торможении, видно как руль трясёться и машину уводит то влево, то вправо!..
что это может быть? когда 15е катки стояли ничего подобного не было

Скорее всего это деформация тормозных дисков. У меня такое тоже было на предыдущей машине. После длятельной езды с интенсивными торможениями не попадал под поливальную машину? А по глубоким лужам не ездил? Обычно в этом основная причина...

AlexA писал(а):

Игорястый писал(а):Ребят, подсобите пожалуйста!!!
После смены катков с 15го на 16й радиус, появилась вибрация при торможении, видно как руль трясёться и машину уводит то влево, то вправо!..
что это может быть? когда 15е катки стояли ничего подобного не было

Скорее всего это деформация тормозных дисков. У меня такое тоже было на предыдущей машине. После длятельной езды с интенсивными торможениями не попадал под поливальную машину? А по глубоким лужам не ездил? Обычно в этом основная причина...

+1

А Вам не кажется что если бы это были диски или резина то колбасило машину и до торможения? =)
Может дело в тормозных дисках или амортизаторах? От себя замечу что был такая проблема, сам незнал что делать, но недавно поменял в передней подвеске амортизаторы, кулак, подшипники ступицы, рулевые тяги, сайленты, диски тормозные, ставил всё новое. После этого проблема пропала. Диски родные лаурин хром.

диски тормозные новые,колеса(с покрышками) тоже...???
непонятно(((

16ый радиус не много ли?
Или всётаки диаметр?

Если руль трясётся, кмк, это диски тормозные кривоватые

labus писал(а):диски тормозные новые,колеса(с покрышками) тоже...???
непонятно(((

Если колёса не квадратные, то не меняй Проверь диски на СТО. Если действительно их повело, то в зависимости от величины деформации или замена или расточка.

Игорястый писал(а):

oster писал(а):диски или покрышки кривые (овальные). второе более вероятно. это логично, если не было такого эффекта на другом комплекте и в момент торможения к тому же.

или еще не обтерлись

Нулёвые покрышки могут быть кривыми??

запросто. я по гарантии менял. пришли с машиной.

правда это матадор. цена 1,5 килорублей, а геморою на 1,5 месяца.

Хьюстон! появилась проблема по серьёзней((( на скорости 100, захотел малость притормозить, нажимаю на тормоз а педаль слегка нажалась и впала в ступор и нетормозит(((( я думал щас сдохну.. слава богу машин впередине было.. резко, повторное нажатие и педаль уходит как надо и тачка тормозить что за хрень?????

Это 16-е диски, однозначно! Они же из Китая, знаю около 10 таких случаев. Переобуйся в прежние - все будет хорошо. Или просто не тормози...

Vlabor писал(а):Это 16-е диски, однозначно! Они же из Китая, знаю около 10 таких случаев. Переобуйся в прежние - все будет хорошо. Или просто не тормози...

Родные Laurin&Klement из китая????