forum.skoda-club.ru

Слышен самолетный гул в промежутке 2050-2150 оборотов.
Независимо от скорости и передачи.
Когда сдавал на ТО, я такой четкой закономерности еще заметил, точно сформулировать проблему не мог. Мастер предположил, что подшипники, но не они.
Есть предлположения, что что то с выхлопной системой. Или изношены подушки двигателя, во время ТО одну из них заменили.
В поиске смотрел, похожие проблемы были, но по решениям авторы вроде так и не отписались...
AKL, пробег около 100 тыс.

Рассказываю:
причиной гула у меня прибл в диапазоне 1 800 - 2 000 об/мин было резонансное касание переднего бампера с левой стороны к кронштейну его крепления. Лечится так: открути 4 передних винта, крепящих подкрылок к бамперу, затем поддень отверткой декоративную защитную ленту на бампере, под ней- 2 болта крепления бампера к кронштейну кузова. Открути их и проложи 2-хсторонний скотч между бампером и кронштейном. Всё. Сборка в обратной последовательности., а вообще ,остановившись, на нейтралке попроси кого-нибудь подержать газ на этих резонансных оборотах, а сам поприжимай бампер до пропадания гула, там и проклей скотч. Удачи!

У меня была такая штука месяц назад, был гул, но при 2000-3000 об. Прогорела приёмная труба с катализатором. Поменяли по гарантии и всё путём теперь. Пробег был 59 тыр. Думаю при твоём пробеге вполне возможна такая же ситуация. Удачи!

Насчет бампера версия интересная, нужно будет посмотреть.
По поводу приемной трубы - а это можно как то самостоятельно диагностировать? Все таки интервал гула очень короткий, что то резонирует, но не пробивает.

У меня тоже не было пробитого звука, просто гул, я бы даже сказал приятный) Нассчёт посмотреть сомневаюсь, послушать можно

Чпок писал(а):я бы даже сказал приятный)

Это в точку ! Особенно при разгоне. Как будто после 2 тыс турбина включается