forum.skoda-club.ru

Хотелось бы знать что будет, если интеркулер потеряет герметичность?

Неправильные показания расходомера воздуха и падение давления
наддува.Интеркулер должен быть герметичным.

а на глаз эту не герметичность можно определить?

fl00r11 писал(а):Хотелось бы знать что будет, если интеркулер потеряет герметичность?

- хм... Песка наглотаешься, задиры в цилиндрах. Дальше капремонт двигателя. У знакомого на вольве 850 так было - на сельской дороге пробил.

незлой писал(а):а на глаз эту не герметичность можно определить?

на глаз - врядли. Вот звук издается спецефичный, как турбина орет, только более высоко:D

Serj-77 писал(а):Неправильные показания расходомера воздуха и падение давления
наддува.Интеркулер должен быть герметичным.

в моем случае машина вообще глохла
я так думаю что через ДМРВ проходил один объем воздуха, а попадало в двигатель - другой, вот и заливался он топливом...
P.S: локальное решение - вытащить датчик ДМРВ, чтобы брались средние значения расхода воздуха

Лёлиг 1.8T писал(а):

fl00r11 писал(а):Хотелось бы знать что будет, если интеркулер потеряет герметичность?

- хм... Песка наглотаешься, задиры в цилиндрах. Дальше капремонт двигателя. У знакомого на вольве 850 так было - на сельской дороге пробил.

Ну песка наглотаешься врядли. Там всетаки при движении практически всегда избыточное давление и через "дырку" воздух будет вылетать, а не наоборот. На ХХ расход воздуха слишком маленький и скорее будет сосать через магистарль, а не через дырку в куллере. Свистеть, при ускорении будет ужасно. Тяга остается только в районе 3500-5000.... потом завал. Некорректные поеказания расходометра должны по идее компенсироваться данными с лямды. Хотя конечно смотря какая "дырка". Если его совсем оторвать, то не только песка насосешься

уже 3-ий месяц с пробитым катаюсь и ничего..да же свечи не засераются...наконец-то завтра поменяю его

Aleksey402 писал(а):уже 3-ий месяц с пробитым катаюсь и ничего..да же свечи не засераются...наконец-то завтра поменяю его

А какая нужда была так долго с пробитым кататься? Гы, как поменяешь - удивишся тяге на низах и на верхах

MaxCreator писал(а):А какая нужда была так долго с пробитым кататься? Гы, как поменяешь - удивишся тяге на низах и на верхах

Нужда-ждал пока Коля себе фронтальник поставит,а сток - мне
Поменял сегодня за час!До сих пор не понимаю почему в спортеке сказали что это будет 5 часов и 4 т.р.
И разницы практически не заметил, ну может чуть-чуть на верхах...потом фото выложу как пластиковый воздухозабортник протёт интеркуллер до дыр

Aleksey402 писал(а):

MaxCreator писал(а):А какая нужда была так долго с пробитым кататься? Гы, как поменяешь - удивишся тяге на низах и на верхах

Нужда-ждал пока Коля себе фронтальник поставит,а сток - мне
Поменял сегодня за час!До сих пор не понимаю почему в спортеке сказали что это будет 5 часов и 4 т.р.
И разницы практически не заметил, ну может чуть-чуть на верхах...потом фото выложу как пластиковый воздухозабортник протёт интеркуллер до дыр

А ты менял со снятием бампера?

son_in_law писал(а):А ты менял со снятием бампера?

Да.Бампера и правой фары

Ты хорошо кулер промыл??? встал нормально??

nickart писал(а):Ты хорошо кулер промыл??? встал нормально??

Промыл как смог...2-3 дорожки забитые в самом низу, остальное отковырял - задолбался! Уснановился замечательно!Сенькс)

зы у тя пассат появился?!

я его уже месяц назад купил
скоро продавать буду....