forum.skoda-club.ru

ребят, поскажите блок комфорта где находится? прямо под рулевой колонкой? сигнал на закрытие стеклоподъемников и люка приходит с закрытия водительской двери ключом? правильно? по какому проводу идет управляющий сигнал? заранее спасибо, машина октавиа 1998 года

там где расположены кнопочки электростеклоподъемников на водительской двери

точно ли там? кажется он находится под рулевой колонкой, но могу ошибаться

=leva= писал(а):ребят, поскажите блок комфорта где находится? прямо под рулевой колонкой? сигнал на закрытие стеклоподъемников и люка приходит с закрытия водительской двери ключом? правильно? по какому проводу идет управляющий сигнал?

Блок комфорта расположен под торпедо левее от рулевой колонки (добраться можно сняв левую нижнюю облицовку торпедо, ту, где включение света)! Сигнал на блок комфорта приходит от блока управления в двери (блок стеклоподъемника), а на него от микрика в двери, управляущего сигнала как такового нет, управление (обмен данными) по CAN-шине!

"управляющего сигнала нет", но как-то ж управляется блок комфорт? правда ведь? при закрытии ключем и удержании его в определенном состоянии закрываются люк и стекла- вот это я и имею ввиду управление блоком.......

Как уже писАл, сигнал с микрика идет на "блок стеклоподьемника" - это его основная функкия, от длительности этого сигнала зависит закрывание стекол, при бОльшей длительности - и люком! Правда, блок управления люком - отдельный, но тоже работает по CAN-шине. От блока (блоков в остальных дверях) сигнал по CAN-шине (два провода) приходит на блок комфорта!

=leva= писал(а):ребят, поскажите блок комфорта где находится? прямо под рулевой колонкой? сигнал на закрытие стеклоподъемников и люка приходит с закрытия водительской двери ключом? правильно? по какому проводу идет управляющий сигнал? заранее спасибо, машина октавиа 1998 года

Извените за тупой вопрос а что такое блок камфорта.

Dezi писал(а):Как уже писАл, сигнал с микрика идет на "блок стеклоподьемника" - это его основная функкия, от длительности этого сигнала зависит закрывание стекол, при бОльшей длительности - и люком! Правда, блок управления люком - отдельный, но тоже работает по CAN-шине. От блока (блоков в остальных дверях) сигнал по CAN-шине (два провода) приходит на блок комфорта!

На Октавиях 1998 года выпуска еще небыло CAN-шины

Tushkan писал(а): На Октавиях 1998 года выпуска еще небыло CAN-шины

И как работали стеклоподьемники и электролюк???

все понял, спасибо, все получилось! я поставил длительность импульса больше и теперь при закрытии на сигнализацию закрываются и люк и стекла СПАСИБО!

=leva= писал(а):все понял, спасибо, все получилось! я поставил длительность импульса больше и теперь при закрытии на сигнализацию закрываются и люк и стекла СПАСИБО!

Так бы сразу и написал - про закрытие...! А то - сигнал-сигнал...!

тогда усложняем на сигнализации есть специальный выход - КОМФОРТ, как правильно его подключить? чтобы закрытием люка и стекол можно было управлять отдельной кнопкой

=leva= писал(а):...на сигнализации есть специальный выход - КОМФОРТ, как правильно его подключить? чтобы закрытием люка и стекол можно было управлять отдельной кнопкой

Без открытия и закрытия дверей не получится! Все завязано на блок комфорта, если даже подать сигнал с сигнализации непосредственно на кнопки управления стеклами и люком, блок комфорта через 10-15 мин уходит в спящий режим (кнопки работать не будут), пробудить его можно открытием двери - вновь пресловутый микрик!!! Единственное, можно использовать доп. управление сразу после закрытия дверей, например приоткрыть окна или люк! Сигнал КОМФОРТ можно использовать для управления дополнительной блокировкой, например: снял с сигнализации, открыл двери, а что бы завести машину надо нажать еще кнопку!

а я хочу чтоб при нажатии комбинации кнопок на брелоке сигналки открывались двери и оупскались все стекла. такое возможно нахимичить?

да, возможно. надо поставить импульс ЦЗ на 2 секунды, тогда при открытии машины будут открывать и стекла