forum.skoda-club.ru

Хотелось бы узнать сколько бегает AGU 1.8T до перебора и во сколько по деньгам встает переборка... От кого-то слышал что до 500тыс км...

-SheFF- писал(а):Хотелось бы узнать сколько бегает AGU 1.8T до перебора и во сколько по деньгам встает переборка... От кого-то слышал что до 500тыс км...

От 50 до 500 ткм. Такой ответ устроит?

BAS писал(а):

-SheFF- писал(а):Хотелось бы узнать сколько бегает AGU 1.8T до перебора и во сколько по деньгам встает переборка... От кого-то слышал что до 500тыс км...

От 50 до 500 ткм. Такой ответ устроит?

неа, от 1 - 500 000+
угробить можно и новый мотор....

при нормальной эксплуатации 200ткм ходит.

200.000? маловато что-то.
я видел цифры 300.000-350.000.( или мне просто так приятней думать , у самого пробег 144.000)

сашка писал(а):200.000? маловато что-то.
я видел цифры 300.000-350.000.( или мне просто так приятней думать , у самого пробег 144.000)

я тоже видел больше 200, и не видел чтоб капиталили раньше.

Видел AGN с пробегом 400 000 км, ездила бы еще но после аварии ремонту не подлежит!

У меня 250ткм - пока перебирать не собираюсь (3 раза тьфу)
Ко всем владельцам AGU (у меня движок подобный, если кто не знает... )

у меня тоже 250:) полет нормальный:)

у меня ваз 21043 1995 года 260 тыс прошел без переборки, масло не ела! и компрессия была 10,8-11,2-11,2-10,8. Сколько еще проходит не знаю, продали месяц назад, там даже колпачки родные, единственное что делали с двигателем это регулировали клапана.

я движку менял на 140тыках.
работа по ремонту около 45тыщ, +запчасти в зависимости от ситуации (20-50тыщ)

Я слышал от дилеров, что к ним приезжают клиенты с двигателями AGU, и пробег у них около 400 т.к.

АГН, 200 тык. масло кушает но пока перебирать не собираюсь. правда и живет машинка не в самых лучших для нее режимах эксплуатации. кто знает тот подтвердит)))

AGN 190000, не ест никапли..как часы..

Турбина просит замену при 150-180 тыщах (слова сервисмена),
двиг, если следить, первого серьезного ремоната просит на третьей сотне,
но в целом выхаживает две-три капиталки.

Хотя... есть такие "экземпляры" прокладок между рулем и сиденьем, что уже при 10-12 тысячах пробега капиталить приходится, а есть и машины, которые по 250-300 тыщ выхаживают до переборки...