forum.skoda-club.ru

при влажной погоде ИНГОДА при саводке авто стрелка топливомера не двигается (остается на ноле). практически всегда если заглушить завести - все приходит в норму. по компу мгновенный и средний расход показываются ,а пробег на остатке нет (из чего делаю вывод что проблемка в датчике, а не в показометре на панели).
вопрос:
1. что это может быть
2. где он стоит и как подлезть?

Пройдитесь поиском темка уже была!
У меня стрелка вообще переодически скачет как шальная, я забил уже привык как то! А так вроде контакты на датчике окисляются.

поиск по какому слову? по словам ДАТЧИК, топливо, уровень, бензобак ничего не дал

Брал свою шкоду уже с подобным дефектом, стрелка на панеле не работает уже 2-а года, точнее работает но показывает уровень топлива какой захочет может при почти пустом баке показать что он полный и т.д.

Не стал даже заморачиватся на ремонт, особенно после того как на мой вопрос в сервисе сказали чтото типа "ну нуна смотреть, бак снимать", езжу по одометру ~350 км по городу от заправки до заправки, если без пробок или по трассе то 400 спокойно.

дык хочется сделать.. причем самому... mtv более что делов наверняка токо скинуть, зачистить контакты...
PS - если показывает неверный уровень (по опыту общения с совавтопромом) - неисправен реостатик, надо менять датчик. Если тупо НЕ показывает - контактная часть разьема.

У кого букварь есть толковый - как подобратся к датчику?

А здесь искал?
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=12250&postdays=0&postorder=asc&start=15

Ребята, все до безобразия просто. Я эту проблему сам решил за пол часа. Последнее время стал тоже глючить датчик, из-за чего не понятно было сколько топлива вообще в машине.
Поднимаете заднее сидухи, у них под ковром лючек на трех саморезах. Выкручиваем их. Видим трубки подающие топливо в бензонасос и само крепление бензонасоса. Снимаем трубки (из них может немного бензин полится - у меня вылилось вообще ерунда, тряпочкой чистой протер и все). далее против часовой стрелки откручиваем крепеж бензонасоса. Он может не идти или идти туго, а из-за того что он в нише крутить рукой не очень удобно. Я взял молоточек, отвертку, кусочек тонкой резины под отвертку, упер ее в любой из выступов колеса которое надо открутить и аккуратно постукивая, выкрутил. (Потом также и закрутил). Выкрутили - вынимаем сам бензонасос,(именно на нем наш датчик и стоит ) - только акуратно, так как за ним идет длинная ножка на которой висит поплавок. Я вынимал насос в заранее подготовленный эмалированный таз. Из насоса будет вытекать оставшийся бензин (у меня вытекло грамм 400). На задней стенке насоса видим почерневшие ламельки по которым бегает ножка поплавка. Вот она и проблема. Грязь от нашего топлива оседает и въедается в эти ламельки. Дальше я чистой стирательной резинкой аккуратненько все ламельки вытер, они аж блестеть как новенькие стали. + ко всему почистил сеточку бензонасоса. И все! Собрал в обратном порядке, так теперь стрелка вообще шикарно показывает. По стрелке высчитываю количество топлива +/- 1 литр.

Alex_ua писал(а):Ребята, По стрелку высчитываю количество топлива +/- 1 литр.

Иди ты!!!!

По стрелку высчитываю количество топлива +/- 1 литр.

Брехняяяяя

zatravka писал(а):

По стрелку высчитываю количество топлива +/- 1 литр.

Брехняяяяя

Ваше дело верить или нет. Но уже три раза проверял. К примеру последний раз было: по стрелке высчитал что не хватает 42-43 литра до полного бака. Приезжаю на заправку - заливаю до отстрела - 41,2 литра залито.

П.С. Своим рассказом пытался помочь тем, кого не устраивает неконтролируемая стрелка и кто не хочет расставаться с приличной суммой, потому как на СТО, не знаю что вам сделают, но денег возьмут как за замену датчика.

Брехняяяяя (с) "Неуловимые мстители"

Alex_ua писал(а):Ребята, все до безобразия просто. Я эту проблему сам решил за пол часа. Последнее время стал тоже глючить датчик, из-за чего не понятно было сколько топлива вообще в машине.
Поднимаете заднее сидухи, у них под ковром лючек на трех саморезах. Выкручиваем их. Видим трубки подающие топливо в бензонасос и само крепление бензонасоса. Снимаем трубки (из них может немного бензин полится - у меня вылилось вообще ерунда, тряпочкой чистой протер и все). далее против часовой стрелки откручиваем крепеж бензонасоса. Он может не идти или идти туго, а из-за того что он в нише крутить рукой не очень удобно. Я взял молоточек, отвертку, кусочек тонкой резины под отвертку, упер ее в любой из выступов колеса которое надо открутить и аккуратно постукивая, выкрутил. (Потом также и закрутил). Выкрутили - вынимаем сам бензонасос,(именно на нем наш датчик и стоит ) - только акуратно, так как за ним идет длинная ножка на которой висит поплавок. Я вынимал насос в заранее подготовленный эмалированный таз. Из насоса будет вытекать оставшийся бензин (у меня вытекло грамм 400). На задней стенке насоса видим почерневшие ламельки по которым бегает ножка поплавка. Вот она и проблема. Грязь от нашего топлива оседает и въедается в эти ламельки. Дальше я чистой стирательной резинкой аккуратненько все ламельки вытер, они аж блестеть как новенькие стали. + ко всему почистил сеточку бензонасоса. И все! Собрал в обратном порядке, так теперь стрелка вообще шикарно показывает. По стрелке высчитываю количество топлива +/- 1 литр.

Делал то же самое - не помогло. Теперь силюсь купить новый датчик и поставить его, все никак руки не доходят.