forum.skoda-club.ru

Уважаемые форумчане, подумываю о том, чтобы поменять свою резину Бриджстоун Туранзу ЕР-300 на Good Year Eagle F1. Расскажите, может кто-нибудь ездил на ней?Как резина, на мокром и сухом асфальте, шумная или нет?Намного ли лучше Бриджика?

если производства германии, то очень хорошая резина (у самого такая), а вот китайская оставляет желать лучшего, но всёравно лучше туранзы....

Самому резина не очень нравится, шумная больно и жесткая, хотя АвтоРевюшники ей присудили 1-е место, статья наверняка заказная:http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/index.php?phrase_id=4585820

ИМХО Слишком уж она дождевая..... Мне Мишлен больше понравился Екзальто 2. Ну или Пилот Спорт 2. Так же Данлоп Спорт МАКС.

То есть на сухом асфальте она среднячок???

уверенно едет при плюсовой температуре почти по любому покрытию. дождь, сухо, сыро - пох. вобщем всем она хороша кроме цены. и проехать на комплекте я смог 2 сезона =) потом все четре покрышки в урну.

кстати если ты не жалеешь денег на хорошую резину (а это правильно) посмотри еще йоку адван в102 или 103 - я не помню - там точно такой же риснок протектора - ее тоже хвалили.

Maximus0309 писал(а):То есть на сухом асфальте она среднячок???

По журнальным тестам (сухая погода) она дейтвительно среднячек. А среди покрышек премиум класса, к коим и относится по цене, вобще аутсайдер. А вот в дождь ей действительно нету равных. ИМХО нужно искать компромисс ДОЖДЬ/СУХО.

я езжу, всё гуд, по качеству якогаме а520 не уступает..

nickart писал(а):я езжу, всё гуд, по качеству якогаме а520 не уступает..

Ну А520 и не премиум класс помоему....

Да действительно у Йоки В102 рисунок очень похож на F1 и стоит она дешевле. Как Вам это резина, если кто эксплуатировал, не хуже F1???На сухом асфальте лучше F1???
+
Вот ссылка на нее: http://www.s-shina.ru/tyre/yokohama/v102/
+
И сразу вопрос - за сколько реально продать свой комплект летнего Бриджика Туранза ЕР-300 205/55/16, износ 20-30% максимум, пробежал на ней ровно 10000???

Правила форума, п. 9. Пользуемся правкой
_DM_