Страница 1 из 2
замена тормозных колодок
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 19:28 Gefahrlich
Народ, нужна помощь!!!!!
Меняю задние колодки. Как утопить цилиндр?
Специального приспособления для этого нет.
Слышал, что его необходимо одновременно давить и крутить, как эту операцию сделать подручными инструментами.
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 19:41 fl00r11
+1)
передние цилиндры утопил тисками)
для задних тиски не влазиют) вот в планах сделать девайс из унивесального съемника(треножник такой), только цепляться не за что)
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 20:46 Gefahrlich
попытался стянуть большой струбциной.... результат: металлическая хреновина, лопнув, чуть в глаз не попала...
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 21:15 fl00r11
Gefahrlich писал(а):попытался стянуть большой струбциной.... результат: металлическая хреновина, лопнув, чуть в глаз не попала...
для этого есть очки или маска для слесарных работ:D
PS: берегите глаза - у вас всего их два)
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 21:15 Tushkan
Gefahrlich писал(а):попытался стянуть большой струбциной.... результат: металлическая хреновина, лопнув, чуть в глаз не попала...
А вот это делать НЕ НАДО! Понадобятся обыкновенные пассатижи для снятия стопорных колец(такие с круглыми загнутыми губками).Вставляете загнутые концы пассатижей в выемки на поршне и прокручиваете по часовой стрелке,одновременно надавливая пальцем на поршень. Все просто.Если суппорт не убитый,то все замечательно заходит и выходит
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 21:26 Gefahrlich
=))) Все гениальное - просто! )) Спасибо - завтра попробую!
Добавлено:
Вс, 01 июн 2008, 21:40 Мечислав
Пробовал с помощю плоскогубцев-не вышло, купил в кемпе ключь для стоек девятой доработай на болгарке, давил сьемником а ключом крутил в итоге успех! А где можно купить то самое устройство для вдавливания поршня?
Добавлено:
Пн, 02 июн 2008, 23:11 fl00r11
пробывал пасатижами для стопорных колец - сразу скажу - это бред) только если на новых тачках...
присоединяюсь к вопросу - где можно купить девайс для сдавливания тормозных цилиндров?
Добавлено:
Вт, 03 июн 2008, 10:13 WRC
Короче, сам менял задние колодки, прокручивал пассатижами с загнутыми концами, пробовал фигней для велосипеда, которой затягивается руль и в конце концов взял клещи купил и за самый кончикввернул поршень. Кстати, чтобы было проще слегка отвернул штуцер для прокачки. Воздуха не нахватала, полет нормальный.
Добавлено:
Вт, 03 июн 2008, 10:40 Schooler
А я купил набор для сжатия задних цилиндров, универсальный с комплектом разных насадочек под разные авто. Фирма FORCE, цена вопроса если память не отшибло 950 руб. Пользуюсь не только я, но и мои друзья на других иномарках.
Добавлено:
Вт, 03 июн 2008, 10:48 местный
1. нужно отвернуть штуцеры для прокачки на супортах, тогда процесс идет очень легко и поршни утапливаются без проблем.
2. после сборки узла ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОКАЧАТЬ тормоза!
Удачи на дорогах!!! Проверено на собственном опыте.
Добавлено:
Вт, 03 июн 2008, 18:57 Gefahrlich
Спасибо! =))
to Schooler: не подскажешь где сей наборчик продается?? Был в КЭМПе: про него слыхом не слыхивали.. (
Добавлено:
Вт, 03 июн 2008, 21:05 fl00r11
похоже это он
http://www.auto-tools.ru/catalog/nabory ... ods_id=933
1300 рублей с доставкой - я се такой возьму
P.S: прокачивать тормаза еще тот гемор
Добавлено:
Ср, 04 июн 2008, 11:35 Schooler
fl00r11 попал в точку, продается рядом с Вишняковской эстакадой (пл. Новогиреево) в большом магазине "Автозапчасти". Цвет коробочки красный и все таки цена была меньше 1000 руб. Еще в этом магазине стоит посмотреть на аквариум огромого размера в виде колеса с акулами и всякой др. живностью.
Добавлено:
Ср, 04 июн 2008, 13:18 WRC
Какой же гемор?
Купите в Жигулевском магазине прозрачный шланг и клапаном и попросите качнуть помощника...вы же буквально немного открутите штуцер.из общего контура не будет сливаться. Я вот однажды потерял штуцер заднего суппорта, который продается с трубкой тормозной только, так вот машина стояла всю ночь, вылилась тормозуха только из того контура, где была потеря....прокачал с другом за 5 минут, проблем и провалов не обнаружилось.