forum.skoda-club.ru

итак....За плечами 1 год эксплуатации и 50000 км на автомобиле Шкода Октавия Тур 1.6 AKL КПП механика.....
Затраты:
-начальную стоимость авто не знаю(покупала фирма), комплектация базовая+кондей
-установка у дилеров музыки и сигнализации=22000руб
-тонировка 95%(Lumar)=4000руб
-ТО1+передние брызговики+коврики в салон=около 7000руб
-28000 км замена передних колодок=3500руб
-ТО2=7000руб
-удар подвеской в снежный бруствер(по жесткости как бордюр) высотой см 25-30 на скорости 120 км/ч задним ходом под углом 30"(трек в крылатском)....загнуло правую рулевую тягу-замена вместе с наконечником+сход-развал=5500руб
-диски ВСМПО Веста+резина+шиномонтаж=33000руб
-ТО3+замена всяких габаритных лампочек=10500руб
-дефлекторы+чехлы в салон+кожаная оплетка руля(кстати от десятки подходит как родная)+новые звуковые сигналы с установкой=6000руб
-сабвуфер(активный)+установка=5500руб
Лампы бл/дальнего света менял 4 раза комплектом.Покупаю только дорогие и хорошие, но езжу с ближним весь день.Расход топлива 12-13 литров по городу и 9 по трассе(кормлю только 95).После установки летних колес(ека с-драйв 215/55/16) машинка явно стухла как по динамике разгона, так и по максимальной скорости (на родной 15ой штамповке+мишлен Х-айс машина бегала реально быстрей.Что мне в этой машине нравится:управляемость, динамика мотора 1.6, шумоизоляция(на фоне Альмера N16), очень приличный свет (по ночам не вглядываешься в дорогу, а едешь нормально), коробка вполне сносно проглатывает "ударные" переключения на оборотах за 6000, ОГРОМНЫЙ БАГАЖНИК!!!!!, автоматический доводчик стекол(мелочь, а приятно),достаточно большой дорожный просвет(с пакетом естественно) Не понравилось: отвратительные сидения (простая комплектация), очень шумный мотор, тормоза (будем лечить-уже заказаны другие), при моем росте 186см сзади меня нормально сядет только ребенок, штатный сигнал (заменен)...Вобщем очень достойная и крепкая машина на каждый день за умеренную плату.Автомобилем очень доволен, жаль конечно, что не купили 1.8Т WTC , ну и ладно.........

Отличный отчет.
Интересует только, зачем надо было ставить летние колеса нештатного размера. Поставили бы 205/55/16 и ничего бы не стухло
Максимальная скорость, думаю, реально не пострадала, просто спидометр теперь врет меньше
Кстати про кожанную оплетку руля от десятки мысль хорошая.

Skuchny писал(а):Отличный отчет.
Интересует только, зачем надо было ставить летние колеса нештатного размера. Поставили бы 205/55/16 и ничего бы не стухло
Максимальная скорость, думаю, реально не пострадала, просто спидометр теперь врет меньше
Кстати про кожанную оплетку руля от десятки мысль хорошая.

Не пишите ерунду!!!
205*55=112
215*55=118

разница в высоте профиля всего 6 мм, на радиусе - 12 мм. Это вообще неощутимо, только в поведении будет заметно, немного будет мягче, хотя у более широких шин, сильнее усилен корд, поэтому паритет.

215 было поставлено, чтоб получше держак был....просчитался-колею ловит на ура хотя может просто резина г**но...

WRC1302 писал(а):Не пишите ерунду!!!
205*55=112
215*55=118

разница в высоте профиля всего 6 мм, на радиусе - 12 мм. Это вообще неощутимо, только в поведении будет заметно, немного будет мягче, хотя у более широких шин, сильнее усилен корд, поэтому паритет.

Хм, по поводу ерунды вы погорячились, по-моему. Человек же пишет, поставил другую резину (бОльшую в диаметре), динамика упала. Может на 1,8Т это не ощутимо, а вот на 1,6, видимо, ощутимо. Уверен, что инструментальные замеры это подтвердили бы.
Кстати 12 мм - это разница в диаметре, а не в радиусе.

215 было поставлено, чтоб получше держак был....просчитался-колею ловит на ура хотя может просто резина г**но...

Колея - известный враг широких шин. На ровном асфальте держак, скорее всего, действительно лучше.

да-да...в диаметре, перепутал

Demon83 писал(а):-диски ВСМПО Веста+резина+шиномонтаж=33000руб

ковка? фото в студию!

Расход топлива 12-13 литров по городу и 9 по трассе(кормлю только 95). После установки летних колес(ека с-драйв 215/55/16) машинка явно стухла как по динамике разгона, так и по максимальной скорости (на родной 15ой штамповке+мишлен Х-айс машина бегала реально быстрей.

Насчет колес все правда только максималка должна увеличиться.
Расход великоват, у меня на турбо меньше на обкатке. Че-то неправильно делаете.

uber писал(а):Насчет колес все правда только максималка должна увеличиться.

С чего бы?

uber писал(а):Расход великоват, у меня на турбо меньше на обкатке. Че-то неправильно делаете.

Все зависит от того, как ездить. Автор не зря жалуется на динамику, значит проверяет ее регулярно ТАк что нормальный расход.

BAS писал(а):С чего бы?

Реальная максималка, а не по приборке.
За один оборот двигателя колесо проходит большее расстояние по дор
оге.

Все зависит от того, как ездить. Автор не зря жалуется на динамику, значит проверяет ее регулярно ТАк что нормальный расход

.

Я тоже проверяю регулярно. Ладно, а 9 литров на трассе? Ну если гнать все время на максималке то наверно да...И мотор конечно шумным покажется на максимальных оборотах.

uber писал(а):

BAS писал(а):С чего бы?

Реальная максималка, а не по приборке.
За один оборот двигателя колесо проходит большее расстояние по дор
оге.

Вот только необходимо еще мощность мотора поднять не забыть, иначе ничего не увеличится.

фото дисков можно посмотреть на salda.ru....у меня нет ни одной ее фотки (пока ).....по максималке на 195/65/15 ПО СПИДОМЕТРУ чуть-чуть не доползала до 220, а на 16 упирается в 190...опять же ПО СПИДОМЕТРУ....но со 170 ОООООЧЕНЬ долго набирает....
по расходу:если не в пробках, то переключаюсь на 5000-6000об/мин почти всегда (ну не катит по-другому )...а по трассе ну 150-160 км/ч еду...а если на ентой скорости в пятнашки по МКАДу играть, т.е. газ-тормоз, то расход ПАДАЕТ до 8-8,7 л .....короче надо было начальство трясти на турбовую

Demon83 писал(а):фото дисков можно посмотреть на salda.ru....у меня нет ни одной ее фотки (пока ).....по максималке на 195/65/15 ПО СПИДОМЕТРУ чуть-чуть не доползала до 220, а на 16 упирается в 190...опять же ПО СПИДОМЕТРУ....но со 170 ОООООЧЕНЬ долго набирает....
по расходу:если не в пробках, то переключаюсь на 5000-6000об/мин почти всегда (ну не катит по-другому )...а по трассе ну 150-160 км/ч еду...а если на ентой скорости в пятнашки по МКАДу играть, т.е. газ-тормоз, то расход ПАДАЕТ до 8-8,7 л .....короче надо было начальство трясти на турбовую

посмеялсо

wlad писал(а):посмеялсо

А что смешного? Он же написал большими буквами что по спидометру. Все реально
Свою разгони газ в пол может еще и не так посмеешься

Demon83

А фото не выложите,как выгдядит руль с этой оплёткой от десятки?

Demon83 писал(а):т.е. газ-тормоз, то расход ПАДАЕТ до 8-8,7 л

Сам замечал, иногда начинаешь шашки резать и расход очень сильно падает..