forum.skoda-club.ru

недавно заметил, что на кочках, бъет руль, что в поворотах, что по прямой. отклюняется незначительно, но все же интересно, это нормально, при пробеге в 60 тыков, или руль на кочках не должен бить?

зы. был в сервисе - сказали что рейка в полном порядке, единственное что немного люфтит - правая рулевая, но сказали не заморачиваться, так как сейчас она заводская и проходит еще долго.

впринципе, это биение не напрягает, напрягает неведение, не приведет ли это биение к более плачевному результату в будущем

А диски и резину проверял? Балансировку делал?

realgerman писал(а):А диски и резину проверял? Балансировку делал?

да. с этим все нормально.

wlad писал(а):недавно заметил, что на кочках, бъет руль, что в поворотах, что по прямой. отклюняется незначительно, но все же интересно, это нормально, при пробеге в 60 тыков, или руль на кочках не должен бить?

зы. был в сервисе - сказали что рейка в полном порядке, единственное что немного люфтит - правая рулевая, но сказали не заморачиваться, так как сейчас она заводская и проходит еще долго.

впринципе, это биение не напрягает, напрягает неведение, не приведет ли это биение к более плачевному результату в будущем

Попробуйте руль в разных положения попереставлять и покататься, если есть разница - кардан дохнет..Это болячка, я забил..

Jukov писал(а):Попробуйте руль в разных положения попереставлять и покататься, если есть разница - кардан дохнет..Это болячка, я забил..

Простите, но это бред: от того, что ты переставишь руль на Х градусов центральное положение рейки и рулевого вала не изменятся. Просто руль при движении прямо будет стоять наискось.

Это можно пробовать делать изменением длины рулевых тяг и одновременным "переставлением" руля. Правда, при этом изменится угол выворота, т.е. в одну сторону руль будет выворачиваться "круче" (т.е. на больший угол), нежели в другую.

Viktor M писал(а):

Jukov писал(а):Попробуйте руль в разных положения попереставлять и покататься, если есть разница - кардан дохнет..Это болячка, я забил..

Простите, но это бред: от того, что ты переставишь руль на Х градусов центральное положение рейки и рулевого вала не изменятся. Просто руль при движении прямо будет стоять наискось.

Это можно пробовать делать изменением длины рулевых тяг и одновременным "переставлением" руля. Правда, при этом изменится угол выворота, т.е. в одну сторону руль будет выворачиваться "круче" (т.е. на больший угол), нежели в другую.

Я не это имел ввиду, я имел ввиду положение руля на себя/от себя, вниз/вверх..