forum.skoda-club.ru

Вчера обнаружил при парковке, что моё авто оставляет след из капель. Заглянул снизу - капает справа, за передним колесом, похоже, с лонжерона. Там выходит что-то вроде винта с резьбой, и капает прямо с него, и еще из одной точки где-то рядом, но не из дырки (на фото обведено зеленым).
Капает довольно интенсивно - одна капля в 2-3 секунды (на фото видна небольшая лужа). После поездки капает минут 10-15, потом перестает. Сегодня проехался минут 15 - началось опять. На улице сухо, луж не проезжал с субботы 12/07, да и они не напоминали море.
Больше всего похоже на воду, но с легким техническим запахом. Это НЕ бензин, не масло, не тормозуха. Вроде и не антифриз (не уверен, т.к. шкодовский на вкус не пробовал).
Масло, антифриз, тормозуха, жидкость омывателя - вроде не уходят. Машина едет нормально, никаких ошибок не выдает.
Не могу понять, откуда эта жидкость берется?

Вид от двери водителя:

Вид от двери пассажира:


P.S.: Извините за качество фото, в распоряжении только мобильник.

Не знаю, что это, но на снимке капля как НЛО ))

кондиционер то есть =)
пользуешся небось...
вот это он самый шалит...
вода это

нечего страшного

Как я думаю это конденсат из-за работающего кондиционера образуется. У меня такая же вещь наблюдалась.

36RusOcta4x4 писал(а):кондиционер то есть =)
пользуешся....
вот это он самый шалит...
вода это

Пользуюсь, грешен . Но это что, так и должно быть? Просто после отечественных авто меня любые капли из машины напрягают.

Если есть кондей или климат, то это может быть конденсат, который каким-то образом собирается в месте изображенном на фото, все-таки жара не кислая на улице стоит и системе кондиционирования приходится не легко. Но я могу ошибаться.

Это не только на Октавии случается. У других машин так же.
http://forum.crvclub.ru/index.php?actio ... pic=1266.0
Это как пример обсуждения такой же темы.

Цвет, запах, вкус? Мало вводных!

P.S. Вообще - кондер.

Ладно, успокоили
Спасибо!

Да вода это, поверь!

Всё в порядке у тебя. Так и должно быть когда климат или кондей работает. Конденсат это. А если сомневаешся покатайся с выключеным и убедишся,что всё там сухо.

Тема - баян!!! Где то было. Хошь чтоб не капало, не воняло и прослужил долго - выключай минут за 3-5 до конца поездки(шоб просушило радиатор(компресор) кондера(климата) потоком воздуха при движухе - стопудово, опробованно!

chell писал(а):Тема - баян!!! Где то было. Хошь чтоб не капало, не воняло и прослужил долго - выключай минут за 3-5 до конца поездки(шоб просушило радиатор(компресор) кондера(климата) потоком воздуха при движухе - стопудово, опробованно!

Пасиб за совет! полезная инфа, а то уже поднадоел этот запах сыростью, особенно когда еще машина поработает на месте чтоб турбину остудить..

iGGy писал(а):Пасиб за совет! полезная инфа, а то уже поднадоел этот запах сыростью, особенно когда еще машина поработает на месте чтоб турбину остудить..

Пжалста!
Еще могу совет, даж два:
- при проезде "ванючих камазников", "дымящих помоек" и подобного хлама - надо заранеее включать рециркуляцию воздуха в салоне- секунд за ~10, иначе заслонки не успеют всё плотно закрыть, чревато поподание воздуха "ванючего" в салон и последующей его рециркуляцией там - в результате имеем "ванючий" фильтр со всеми вытекающими
- примерно тож самое могу сказать о курении в авто при включенном режиме рециркуляции(кстати, в мануале об этом написанно!)

offtop, пунктиуация в тексте может быть неправильной...

chell писал(а):...Хошь чтоб не капало, не воняло и прослужил долго - выключай минут за 3-5 до конца поездки(шоб просушило радиатор(компресор) кондера(климата) потоком воздуха при движухе - стопудово, опробованно!

...так сдохнешь от жары на солнцепеке за эти 3-5 минут ...хай с ним, пусть капает