forum.skoda-club.ru

Принимайте шкодовода!
машина круть (особенно после Ford Eskort `88)
Просто СУ-ПЕР!:lol:
Только сутра обнаружил расход 13,7
Ну и ручка на 1,2 плохо втыкается.

поздравляю!!!
насчет расхода не парься... упадет после обкатки!!!

Насчет расхода не парься - это пройдет после обкатки , у меня сейчас 8,1 по городу.
А насчет 1-2 - парься, это никогда не пройдет. Точнее пройдет, когда купишь следующую машину.

Какая комплектация и цвет? Поздравляю!

Elgarat писал(а):Принимайте шкодовода!
машина круть (особенно после Ford Eskort `88)
Просто СУ-ПЕР!:lol:
Только сутра обнаружил расход 13,7
Ну и ручка на 1,2 плохо втыкается.

поздравляю. с коробкой сразу к дилеру и пусть хоть машину меняют, но коробку сделают. лучше с этой темой (коробкой) не тянуть, а сразу ехать, чтобы потом не было отмазки типа "неправильная эксплуатация". в течение 15 дней с момента покупки можно авто вернуть.

С ручкой у шкоды траблы пожизни, автомат самое то...Тоже уже месяц катаюсь и жду пока обкатаетццо 1,5к наездил..
Выводы такие:
1. Ручка-коробка у шкод А4 с 1,4 -1,6 - мягко сказать плохая
2. Кондишен или климат - 1,6 мало, нужно хотябы 1,8 - стучит двигло иногда при трогании в пробке в горку ( пальцы или хз что), ну а если выставит low на кондере, то не слабо так мощность теряет
3. Тарахтит при прогреве - не есть правильно..
4. Евро4 - нах пока для нашего бензина ненужен, плохой у нас бензин, я уж не говорю про регионы, в Москва норм топлива мало...И сложилось впечатление что Евро4 "душит" не много движок.
Это если в кратце...

Ну конешно с чем сравнивать, после ВАз2104 - просто пестня

комплектация самая простая (не помню как называется).
Цвет: Огненный Фламенко, он же вишнёвый.
Ваще чувствую себя как бык осеменитель после стада коров

пы.сы. тарахтение заметил не при прогреве а именно во время езды.
пы.пы.сы. перед работой решил магнитолу поставить, все вставил(только забыл переходник под антенный кабель). Саму корзину в которую магнитолу загоняешь прикручивать надо??? а то я там мест под болты не нашел

пусть хоть машину меняют, но коробку сделают. лучше с этой темой (коробкой) не тянуть

может разработается ещё со временем

переведи лучше слово енжойс!

С коробкой пожалуй съезжу.
а вот еще такой вот вопрос:
В мануале написано не крутить при обкатке двигатель более 1|3 его возможностей, но 60 кмч это на 3-й передаче примерно 3т. об|мин. если переходить на 4 то 2-2.5т. об|мин., но знакомый говорит что 4-я передача для скоростей от 80 и типа до коробке больше в тягость. Вопрос: Стоит ли включать до конца обкатки 4 или ездить на 3?

Elgarat писал(а):С коробкой пожалуй съезжу.
а вот еще такой вот вопрос:
В мануале написано не крутить при обкатке двигатель более 1|3 его возможностей, но 60 кмч это на 3-й передаче примерно 3т. об|мин. если переходить на 4 то 2-2.5т. об|мин., но знакомый говорит что 4-я передача для скоростей от 80 и типа до коробке больше в тягость. Вопрос: Стоит ли включать до конца обкатки 4 или ездить на 3?

не 1/3, а 2/3
стоит
тема обсуждалась, поиск рулит!

hip писал(а):переведи лучше слово енжойс!

а это имя собственное такчто не переводим
пы.сы. вот так октаху и назову

Elgarat писал(а):

hip писал(а):переведи лучше слово енжойс!

а это имя собственное такчто не переводим
пы.сы. вот так октаху и назову

симбиоз слов enjoy, nice, и yes?

Garlet писал(а):

Elgarat писал(а):

hip писал(а):переведи лучше слово енжойс!

а это имя собственное такчто не переводим
пы.сы. вот так октаху и назову

симбиоз слов enjoy, nice, и yes?

скорее nice, yes? enjoy

не надо захламлять форум темами, в названии которых присутствуют слова, смысл которых непонятен даже вам.