Упругость заднего бампера

**Rubezahl** » Чт, 24 июл 2008, 16:13

Друзья, проконсультируйте по следующему вопросу:
в мою машину на светофоре слегка въехала тетка на Pajero (отпустила педаль тормоза на "автомате", машина поехала сама вперед, по причине того, что эта тетка набирала номер на мобильнике и отвлеклась).
Я стоял на ручнике.
Бампер вмялся сантиметров на 10, а когда я отъехал - с виду распрямился как ни в чем не бывало.
Багажник открыл, коврик приподнял, нишу запаски осмотрел, днище багажника тоже осмотрел - всё в абсолютно полном порядке.
ГАИ ждать времени и желания не было, и мы разъехались по-мирному.
Вопрос: могло ли что-либо еще повредиться (в бампере внутри или где-либо еще) при таком сминании бампера?

**Garlet** » Чт, 24 июл 2008, 16:37

вряд ли. но тетку не нужно было отпускать. денег с нее требовать по-любому. нехрен за рулем по телефону трепаться!

**Viktor M** » Чт, 24 июл 2008, 16:38

Попробуй ногой с приличным усилием нажать в горизантальном направлении на середину бампера (в районе молдинга): если при нажатии почувствуешь, что уперся в жесткую деталь - значит усилитель бампера цел, если бампер начнет "играть" - стало быть усилитель погнулся.

**Rubezahl** » Пт, 25 июл 2008, 0:08

Garlet писал(а):вряд ли. но тетку не нужно было отпускать. денег с нее требовать по-любому. нехрен за рулем по телефону трепаться!

Это не наш метод

Viktor M писал(а):Попробуй ногой с приличным усилием нажать в горизантальном направлении на середину бампера (в районе молдинга): если при нажатии почувствуешь, что уперся в жесткую деталь - значит усилитель бампера цел, если бампер начнет "играть" - стало быть усилитель погнулся.

Спасибо, я попробую обязательно.

**stat** » Пт, 25 июл 2008, 7:07

повезло тебе.

**KraMax** » Пт, 25 июл 2008, 7:12

на светофоре... на ручнике?

**Z-MaSTeR** » Пт, 25 июл 2008, 7:24

KraMax писал(а):на светофоре... на ручнике?

А почему бы и нет?
Не всегда охота педаль тормоза зажатой держать.

**Andrey.** » Пт, 25 июл 2008, 8:07

Потому могла и въехать, что на ручнике стоял - красные фонари не горели, она краем глаза могла подумать что тронулись.
Я тоже люблю на ручнике стоять на долгом сфетофоре, но в последнее время стал задумываться о вреде сего по вышеуказанной причине.

**hip** » Пт, 25 июл 2008, 8:58

краем глаза она могла удумать себе все что угодно, а головой обязана была думать и следить за тем, что происходит вокруг.

**Rubezahl** » Пт, 25 июл 2008, 12:59

KraMax писал(а):на светофоре... на ручнике?

Да, именно. На Тверском бульваре у кафе Пушкин, да еще и в час пик. Пробка дикая. ГАИшник светофором управлял, приходилось на месте минут по 10 стоять. Нога устает - воспользовался ручником.

Viktor M писал(а):Попробуй ногой с приличным усилием нажать в горизантальном направлении на середину бампера (в районе молдинга): если при нажатии почувствуешь, что уперся в жесткую деталь - значит усилитель бампера цел, если бампер начнет "играть" - стало быть усилитель погнулся.

Не стал сразу давить ногой. Нашел технологическое отверстие между бампером и аэродинамической пластмассовой пластиной, прикрывающей багажник снизу. Заглянул, увидел усилитель во всей красе. Цел и невредим. Слава Богу! Повезло.

Andrey. писал(а):Потому могла и въехать, что на ручнике стоял - красные фонари не горели, она краем глаза могла подумать что тронулись.

Горели габариты. А краем глаза она смотрела только на свой мобильник. Вообще голова пустая. Блондинко, однако.

**andreyKaluga** » Сб, 26 июл 2008, 11:19

Если усилитель цел это хорошо.
А бампер можно феном попробовать выправить, если от не треснул.
Блондинки опасны

**механ** » Сб, 26 июл 2008, 22:30

Здравствуйте.
Ситуация до боли знакома.В пробке в стоячую машину на скорости примерно 30км.в час в задний бампер въехала ваз2105. В итоге под замену только бампер. Все таки крепкая машинка Шкода.

**Rubezahl** » Вс, 27 июл 2008, 22:15

механ писал(а):Здравствуйте.
Ситуация до боли знакома.В пробке в стоячую машину на скорости примерно 30км.в час в задний бампер въехала ваз2105. В итоге под замену только бампер. Все таки крепкая машинка Шкода.

30 км/ч!!! Да там на такой скорости должно было много чего погнуться! Может всё-таки скорость была пониже?
Поясню - по европейским меркам бамперы должны выдерживать столкновения до 7 км/ч таким образом, чтобы не постадало "железо".

**nikolos** » Пн, 28 июл 2008, 15:52

Rubezahl писал(а):Друзья, проконсультируйте по следующему вопросу:
в мою машину на светофоре слегка въехала тетка на Pajero (отпустила педаль тормоза на "автомате", машина поехала сама вперед, по причине того, что эта тетка набирала номер на мобильнике и отвлеклась).
Я стоял на ручнике.
Бампер вмялся сантиметров на 10, а когда я отъехал - с виду распрямился как ни в чем не бывало.
Багажник открыл, коврик приподнял, нишу запаски осмотрел, днище багажника тоже осмотрел - всё в абсолютно полном порядке.
ГАИ ждать времени и желания не было, и мы разъехались по-мирному.
Вопрос: могло ли что-либо еще повредиться (в бампере внутри или где-либо еще) при таком сминании бампера?

у меня похожая ситуация была,в стоячего въехали,только км на 50 не тормозя(баклан)какото отвлекся на секундочку,так вот с виду было не так страшно,только черная полоса от его номера,потом когда ремонтировать начал железо ушло так,что резину сзади есть начало,а бампер покрасили и стоит как новый!!Так что ездий и не парься,бампера у шкод "дубовые" особенно передний!!

**Глеб** » Вт, 29 июл 2008, 9:10

при скорости столкновения до 5 км/ч на бампере даже следа не должно остаться. Единственно только в результате деформации может краска потрескаться особенно ежели это при низких температурах произошло

Упругость заднего бампера

Упругость заднего бампера

Re: Упругость заднего бампера

Кто сейчас на конференции