forum.skoda-club.ru

Доброе время суток! У меня тут проблема: пропала тяга турбины, чего лучше сделать в этой ситуации? Менять или ремонтировать, чего будет дешевле?

rumanat писал(а):Доброе время суток! У меня тут проблема: пропала тяга турбины, чего лучше сделать в этой ситуации? Менять или ремонтировать, чего будет дешевле?

Для начала надо найти причину, ибо дело может быть далеко не в турбине. Попробуем начать с наводящих вопросов:
- Когда тяга пропадает, помогает ли перезапуск мотора???
- Есть ли какая-либо зависимость пропадания тяги: длительность езды, температура за бортом, температура мотора??? Или тяга пропадает хаотично.
- Как наступила неисправность: плавно (наблюдалась раз в месяц, потом раз в неделю, потом раз в день и т.д.) или резко???

Viktor M писал(а):

rumanat писал(а):Доброе время суток! У меня тут проблема: пропала тяга турбины, чего лучше сделать в этой ситуации? Менять или ремонтировать, чего будет дешевле?

Для начала надо найти причину, ибо дело может быть далеко не в турбине. Попробуем начать с наводящих вопросов:
- Когда тяга пропадает, помогает ли перезапуск мотора???
- Есть ли какая-либо зависимость пропадания тяги: длительность езды, температура за бортом, температура мотора??? Или тяга пропадает хаотично.
- Как наступила неисправность: плавно (наблюдалась раз в месяц, потом раз в неделю, потом раз в день и т.д.) или резко???

забыл еще один "наводящий вопрос":
- турбина звучит как обычно? или выть начала?

Если что, то вот адрессок. РусТурбоком 660-05-59.
www.rusturbocom.ru Ребята очень прилично делают турбины, да и топливной аппаратурой тоже занимаются. И цены тоже приемлемые, по работе знаю. Наберите пообщайтесь.

Спасибо! Я ходил на диагностику, там сказали, что сломалась турбина и решение либо ее перебрать, либо покупать новую. Сейчас на приборной панели горит значек движка(( и машина еле-еле разгоняется . Вот решил купить новую турбину. ~1000 у.е.

rumanat писал(а):Спасибо! Я ходил на диагностику, там сказали, что сломалась турбина ...

Что-то не очень верится мне в правильность диагноза, ибо если турбина "сломается", то ездить будет не возможно, т.к. масло из втулки пойдет прямиком в глушитель. Вполне возможно, что по тем или иным причинам турбина не создает должного давления надува, но это далеко не означает, что она "сломалась".

Рекомендую продиагностироваться еще раз и в другом месте.