forum.skoda-club.ru

Иногда руль блокируется..фиг разблокируешь.. вставляю ключ в замок зажигания,начинаю проворачивать для завода авто и такое ощущение что счас ключ в замке останется..сломаю.., как в таких ситуациях поступать? как разблокировать руль? в мануале не написано ..

RUS 60 писал(а):Иногда руль блокируется..фиг разблокируешь.. вставляю ключ в замок зажигания,начинаю проворачивать для завода авто и такое ощущение что счас ключ в замке останется..сломаю.., как в таких ситуациях поступать? как разблокировать руль? в мануале не написано ..

чуть чуть его в сторону повернуть)))

либо не поворачивать руль после того как ключ из замка вытащилиЮ тогда и блокироваться не будет)))

чуть чуть его в сторону повернуть)))

либо не поворачивать руль после того как ключ из замка вытащилиЮ тогда и блокироваться не будет)))[/quote]
Да поворачивал...он как стопорнулся..только через замок разблокировывается,,но боюсь что ключ там останется..большое усилие прикладываю

RUS 60 писал(а):Да поворачивал...он как стопорнулся..только через замок разблокировывается,,но боюсь что ключ там останется..большое усилие прикладываю

внимательно следуем данным советам, если лениво мануал смотреть, должно быть написано... испокон автомобильных веков (со времен классики ВАЗа хотя бы) процедура блокировки/разблокировки вроде не менялась.
Для разблокирования руля недостаточно со всей дури проворачивать ключ в замке зажигания, необходимо еще и руль покачивать слегка, он шевелится в небольшом диапазоне... покачивая руль, поворачиваешь ключ в замке зажигания с обычным усилием как при заводе двигателя

Scorp писал(а):

RUS 60 писал(а):Да поворачивал...он как стопорнулся..только через замок разблокировывается,,но боюсь что ключ там останется..большое усилие прикладываю

внимательно следуем данным советам, если лениво мануал смотреть, должно быть написано... испокон автомобильных веков (со времен классики ВАЗа хотя бы) процедура блокировки/разблокировки вроде не менялась.
Для разблокирования руля недостаточно со всей дури проворачивать ключ в замке зажигания, необходимо еще и руль покачивать слегка, он шевелится в небольшом диапазоне... покачивая руль, поворачиваешь ключ в замке зажигания с обычным усилием как при заводе двигателя

Ответ ясен. спасибо!