ТО 130тыс. км. что нужно менять.

[Stehat]

Катаюсь по дорогам нашей необъятной и километраж пробега уверенно приближается к отметке в 130 тыс. км. Скоро делать ТО. По этому возник данный вопрос: что концерн рекомендует заменить на 130 тысячах. Масло и прочие жидкости, фильтры и прочее - это все понятно. Интересуют другие пункты, напрмер, ролики, ГРМ и прочее.

Когда и что менялось до меня другим хозяином по сервисной книжке не очч. понятно, по этому будем предпологать, что каждое ТО проходило согласно предписанным инструкциям.
Думаю, что лучше пере...., чем недо....

по этому подскажите что рекомендовано к замене на данном участке пробега.

[Dezi]

...Интересуют другие пункты, напрмер, ролики, ГРМ и прочее.

Когда и что менялось до меня другим хозяином по сервисной книжке не очч. понятно, по этому будем предпологать, что каждое ТО проходило согласно предписанным инструкциям...

Ремень ГРМ и ролики, а иже и гидронатяжитель с ними, на AGU по регламенту нужно менять через 90 т.км! Для тяжелх условий экспуатации, лучше сократить этот период до 60-75т.км! Небходимо также менять помпу, обычно один раз за 2 периода! Т.к. не понятно что менялось предидущим хозяином, лучше обратиться по вопросу ТО в тот сервис где раньше машина обслуживалась, возможно там есть необходимая информация!

[FMI]

http://www.praga-auto.com.ua/page_202.html

Перечень работ по ТО на все модификации Fabia, Octavia Tour, Octavia A5, Superb с бензиновыми двигателями

[Игорястый]

открываем сервисную книжку!)) начинаем её листать))) там всё написано

[KraMax]

буквально на днях менял:
ремень ГРМ, цепь ГРМ, натяжитель цепи, натяжитель ремня, ролик ремня, помпу, термостат, колечки форсунок и места во впуском под них, прокладку крышки клапанов, заливной горловины, свечи, лямбда (сдохла), все жидкости в т.ч. тормозуху с прокачкой.
весной буду снимать поддон на придмет осмотра сеточки и обратной его установки т.к. недавно заметил что есть маленький подтек, также буду менять передние тормозные шланги ну и возможно стойки

[gres]

буквально на днях менял:
ремень ГРМ, цепь ГРМ, натяжитель цепи, натяжитель ремня, ролик ремня, помпу, термостат, колечки форсунок и места во впуском под них, прокладку крышки клапанов, заливной горловины, свечи, лямбда (сдохла), все жидкости в т.ч. тормозуху с прокачкой.
весной буду снимать поддон на придмет осмотра сеточки и обратной его установки т.к. недавно заметил что есть маленький подтек, также буду менять передние тормозные шланги ну и возможно стойки

ИМХО дешевле машину сменить

[KraMax]

буквально на днях менял:
ремень ГРМ, цепь ГРМ, натяжитель цепи, натяжитель ремня, ролик ремня, помпу, термостат, колечки форсунок и места во впуском под них, прокладку крышки клапанов, заливной горловины, свечи, лямбда (сдохла), все жидкости в т.ч. тормозуху с прокачкой.
весной буду снимать поддон на придмет осмотра сеточки и обратной его установки т.к. недавно заметил что есть маленький подтек, также буду менять передние тормозные шланги ну и возможно стойки

ИМХО дешевле машину сменить

где это такие машинки дешевые продаются? дайте две пожалуйста.
а так по расходникам и прочим заменам все получается как раз по пробегу и сроку службы т.к. на 100 тыс хозяин поменял только ремень.

[gres]

подсчитайте во сколько обошелся ремонт (запчасти + работа) сложите со стоимостью Вашего авто, я думаю за эти деньги можно подобрать авто, по состоянию лучше чем Ваше, опять же ИМХО

[KraMax]

подсчитайте во сколько обошелся ремонт (запчасти + работа) сложите со стоимостью Вашего авто, я думаю за эти деньги можно подобрать авто, по состоянию лучше чем Ваше, опять же ИМХО

а что с состоянием моего авто? не уж то плачевное?

вложился примрно - 18000-19000-20000 рублей РФ с работой + мне еще 30% от потраченых денег восстанавливают.

или вы предлагаете сразу скидывать машинку при первых поломках?
к тому же поломками их сложно назвать. например помпу, ремень, ролики и т.п. меняют на 90 тыс км - я поменял на 135 тыс. лямбда иногда и до 100 тыс не доживает. стойки опять же родные - а им уже по нашим дорогам 135 тыс и 6 лет и т.д. и т.п. или вы думаете что ваша машина при таком пробеге не потребует никаких вложений?

[gres]

у меня таких пробегов не было, и надеюсь не будет, максимум 75 тык, и на авторынок

[Дима063]

http://wwwboards.auto.ru/skoda/477652.html почитай тут, это я поменял на 100 тысячах.
Правда машина два года сервиса не видела, ездили на ней родственнички. Перед сервисом была поставлена задача менять все, что вызывает сомнения.

[Romanchikov]

Я на 130000 на октавии менял тока тормозуху.
На 120 сайленты в передних рычагах да опоры стоек.
Ремень меняли на 90000

[Stehat]

по сервисной книжке нашел, что ремень менял предыдущий хозяин на 80 т.км. думаю, мож пока поменять цепь ГРМ и натяжитель, а сам ремень оставить до 140.?

[Romanchikov]

по сервисной книжке нашел, что ремень менял предыдущий хозяин на 80 т.км. думаю, мож пока поменять цепь ГРМ и натяжитель, а сам ремень оставить до 140.?

Не мешай машине работать
Зачем менять цепь?

[KraMax]

по сервисной книжке нашел, что ремень менял предыдущий хозяин на 80 т.км. думаю, мож пока поменять цепь ГРМ и натяжитель, а сам ремень оставить до 140.?

рекомендую смотреть по состоянию ремня т.к. предыдущий хозяин менял ремень на 100 тыс - на 135 тыс он был весь потрескавшийся и т.п. - фирмы Бош. заказал и поставил "родной" - при ближайшем рассмотрении оказался вроде бы фирмы Gates

Добавлено спустя 54 секунды:

по сервисной книжке нашел, что ремень менял предыдущий хозяин на 80 т.км. думаю, мож пока поменять цепь ГРМ и натяжитель, а сам ремень оставить до 140.?

Не мешай машине работать
Зачем менять цепь?

я менял цепь только потому что она у меня начала греметь. очень хорошо слышалась на холостом ходу.
зато щас машина как новая