forum.skoda-club.ru

Добрый день!

Являюсь обладателем ТУРа 1.6 + кондей. Т.к. брал то, что было в наличии то ESP и прочих опций нет (во всяком слуача визуально и по договору).
Сегодня утром на мокрой дороге, трогаясь со светофора газанул сильнее чем обычно, в результате чего появилась прерывистая вибрация (или стрекотание) со стороны колес с отдачей к педали, аналогичная той, что бывает при срабатывании АБС.
Поговорил с коллегами автолюбителями, они говорят что так работает ESP (или EBD)- чтобы колеса не буксовали вроде как тормоз срабатывает.
Соответственно вопрос - ESP действительно так работает или это какие проблемы с машиной? И может так быть, что ESP стоит на машине, как недокументированная опция (видимо из-за косяка завода)?

есть такое и у меня как только чуть газу больше дашь...
Грешу на обычную пробуксовку при резком старте )))) А то вдруг окажется, что у меня ESP есть ))))

это обычная пробуксовка! читайте мануал: при установленной ESP на щитке загорается лампочка, к тому-же функция отключаемая с установкой клавиши на консоли.

Это наверное просто пробуксовка. Колеса проскальзывают и двигатель резко набирает обороты.
У меня когда срабатывала ESP, загоралась контр лампа на панели.
Вернее срабатывала ее составная - ASR (противобуксовочная)

При пробуксовке ASR (анти пробуксовочная система) срабатывет, а не ЕСП

Avak писал(а):Добрый день!

Являюсь обладателем ТУРа 1.6 + кондей. Т.к. брал то, что было в наличии то ESP и прочих опций нет (во всяком слуача визуально и по договору).
Сегодня утром на мокрой дороге, трогаясь со светофора газанул сильнее чем обычно, в результате чего появилась прерывистая вибрация (или стрекотание) со стороны колес с отдачей к педали, аналогичная той, что бывает при срабатывании АБС.
Поговорил с коллегами автолюбителями, они говорят что так работает ESP (или EBD)- чтобы колеса не буксовали вроде как тормоз срабатывает.
Соответственно вопрос - ESP действительно так работает или это какие проблемы с машиной? И может так быть, что ESP стоит на машине, как недокументированная опция (видимо из-за косяка завода)?

Мне известно 3.5 способа проверить с ESP машина или нет. (Гуру сейчас еще с десятка два напишут)

1). По VIN
1а). В случае с 1.6 задние тормаза будут дисковые (хотя в теории на 1.6 могут быть и просто дисковые тормаза без ESP)
2). Поискать кнопочку в салоне рядом с подогревом стекла.
3). Найти свободный кусочек дороги и соравть авто в занос (по мимо ощущений если в этот момент глянуть на приборку на ней будет мократь желтый/оранжевый значек с машикой на скользкой дороге)


ESP и EBD это немного разные вещи. EBD - электронная система распределения тормозных усились. А ESP - система динамической стабилизации, автомобиля, в EBD это часть системы ABS, которая в свою очередь часть системы ESP.

Как-то так...

Кнопочки и значка на панели приборов естественно нет. Задние тормоза барабанные. До этого случая на сухом асфальте при резком трогании удавалось пробуксовывать.
Т.е. это, видимо, особенность пробуксовки на мокром асфальте.

Я тоже это замечал.
А кто-то мне ненароком сказанул что с недавних лет, дату не сказали, на шкоды и ФВ ставят дифференциал повышенного трения, который подхватывает оба колеса в случае разницы большей, чем разница при полностью вывернутом руле, и складывается такое впечатление.
Спорить по вышесказанному не буду.

Скорей всего -это работа ASR противобуксовочная система-которая входит в состав ABS.

Mikle писал(а):Скорей всего -это работа ASR противобуксовочная система-которая входит в состав ABS.

+1

Это ASR.

На 1.6 BFQ при пробуксовке колес вмешательство ASR или чего то еще не замечал , даже не знаю есть она у меня или нет . А то что отдает на педаль так передние колеса при хорошей пробуксовке подпрыгивают - бьет по ходовой . Наверное технологическая особенность .

Avak писал(а):Добрый день!

Являюсь обладателем ТУРа 1.6 + кондей. Т.к. брал то, что было в наличии то ESP и прочих опций нет (во всяком слуача визуально и по договору).
Сегодня утром на мокрой дороге, трогаясь со светофора газанул сильнее чем обычно, в результате чего появилась прерывистая вибрация (или стрекотание) со стороны колес с отдачей к педали, аналогичная той, что бывает при срабатывании АБС.
Поговорил с коллегами автолюбителями, они говорят что так работает ESP (или EBD)- чтобы колеса не буксовали вроде как тормоз срабатывает.
Соответственно вопрос - ESP действительно так работает или это какие проблемы с машиной? И может так быть, что ESP стоит на машине, как недокументированная опция (видимо из-за косяка завода)?

как мне кажется это просто работает антибукс он есть на всех шкодах,фольцах,ауди!он срабатывает до определенной скорости при пробуксовке одного колеса.буксуюшее колесо притормаживается тормозами что бы заставить крутиться другое,вот и все!ну это мое мнение!или как тут говорят ИМХО.

У меня колёса прыгали при пробуксовке после того как я проехался по битуму, видимо хаотичные налипания этой гадости вызвали биения. Когда колёса чистые ничего не бьёт.

как мне кажется это просто работает антибукс он есть на всех шкодах,фольцах,ауди!он срабатывает до определенной скорости при пробуксовке одного колеса.буксуюшее колесо притормаживается тормозами что бы заставить крутиться другое,вот и все!ну это мое мнение!или как тут говорят ИМХО

Если нет ASR(соот. кнопка рядом с обогревом задн. стекла) то и антибукса нет.

Z*G писал(а):У меня колёса прыгали при пробуксовке после того как я проехался по битуму, видимо хаотичные налипания этой гадости вызвали биения. Когда колёса чистые ничего не бьёт.

как мне кажется это просто работает антибукс он есть на всех шкодах,фольцах,ауди!он срабатывает до определенной скорости при пробуксовке одного колеса.буксуюшее колесо притормаживается тормозами что бы заставить крутиться другое,вот и все!ну это мое мнение!или как тут говорят ИМХО

Если нет ASR(соот. кнопка рядом с обогревом задн. стекла) то и антибукса нет.

у меня нет ни какой кнопки,а так происходит!