forum.skoda-club.ru

Собственно,как нужно менять, чтобы не образовались воздушные пробки? Машинка - Октавия 1997г. Заранее спасибо!

у меня тоже шкода, раньше была 99-я. Вообщем знающие люди говорят чтобы пробоко небыло нуна заливать антифриз в расширительный бачек тонкой струйкой, чтобы отверстие в баске (опять же - не знаю как на шкоде, не смотрел еще) в которое антифриз уходит не закрывалось полностью - антифриз будет выгонять воздух. Делал так на 99-й раза четыре - все было ОК, никаких пробок.

на горячей машине при открытой печке качать(нажимать) шланг от термостата к радиатору

Fox писал(а):на горячей машине при открытой печке качать(нажимать) шланг от термостата к радиатору

да-да, забыл про это сказать

Спасибо!

Можно снять шланг подвода антифриза к корпусу дроссельной заслонки. Обычно это самое высокое место в системе. Как только из него пойдет антифриз- одеть обратно.

да зачем? еще нарущить герметичность.....
просто прокачивать и все.
хотя я когда менял(правда на 07) ниче не качал. залил. потом дал поработать. все пробки сами и вышли. как в расширительном бачке булькать перестало, долил до уровня и успокоился.

Fox писал(а):да зачем? еще нарущить герметичность.....
просто прокачивать и все.
хотя я когда менял(правда на 07) ниче не качал. залил. потом дал поработать. все пробки сами и вышли. как в расширительном бачке булькать перестало, долил до уровня и успокоился.

мне так же в сервисе меняли

Fox писал(а):на горячей машине при открытой печке качать(нажимать) шланг от термостата к радиатору

Извините, может быть, за дурацкий вопрос,но в Классике понятно(у меня была 2107) рычажок в сторону-краник открылся и печка стало быть открытая.Но , что значит открытая печка на Октавии?Что надо сделать? Повернуть регулятор температуры до максимума?

угу, именно так )))))
температуру на максимум.

Ребят, а как сливать иго?

Кран открыть .

Эд писал(а):Кран открыть .

так, зашибись) а где этот крантик находиться? )

под радиатором