forum.skoda-club.ru

Ездил 2 года и не думал, что у меня отсутствует пластиковая защита днища двигатель. Купил машину с уже отсутствующей защитой соответственно и считал, что так должно быть, пока не почитал фотоотчет по замене масла с этого форума. Там подробно описано как надо снимать защиту, которая у меня отсутствует. Был на авторынке, так там на шкоду ничего нет. Есть на гольфы 4-е, знаю, что база колесная у шкоды и гольфа 4-го одинаковая, но полной уверенности, что защита днища одинаковая - нет. Поэтому покупать побоялся. Искал эту защиту в экзисте,но не нашел. Форумчане помогите определиться как должна выглядеть пластиковая защита на днище двигателя. Лучше если укажите номер запчасти в экзисте или скажите в каком подразделе находится эта защита. Ну и походу ваше мнение, о том, на что влияет отсутствие пластиковой защиты если ездить в основном по городу - дороги - асфальт.

В фотоотчете разве речь идет о пластиковой защите днища? Не путаете с металлической защитой картера двигателя?

Тоже склоняюсь к тому что защита железная!
А без защиты ездить чревато тем, что наедешь неожиданно на что нибудь и можешь пробить масляный поддон, дальше расказывать думаю смысла нет.. Защиту ставь однозначно и железную.. Оригинальная шкодовская просто супер, толстая сталь, и ребра жесткости расположены грамотно..
Недавно только шел 130 по трассе, перестраиваюсь после обгона и ничего не предвешало беды, но видимо сумерки и цвет асфальта не позволили увидеть неровность, вообщем со всехо маху вдарил защитой по асфальту, причем ни кочек ни колеи не было, так и не понял почему так получилось.. Прошлой зимой, в городе пускаю между колес обычный комок снега, машина подпрыгивает от удара, вышел посмотрел а это оказывается кирпич был, припорошенный снегом.. Вообщем примеров куча..

защита железная без вопросов,с клиренсом чехи обманули-12см до неё плюс 2см и картер-как я граматно пишу так видно чехи мериют

Защита двигателя железная и у меня в фото отчете расказано как снять её и пластиковые защита от грязи из арок передних колес справа и слева установлена

Эд писал(а):http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?mdl=252&unit=B3400036

По ссылке Эда указана, по моему, защита пластиковая. У меня под номером 2 на схеме отсутствует. VAG № 1J0 825 237 M - называется пылезащита двигателя. ПРавда цена у нее, как защиты от танка - 130$.
Проясните она все-таки металическая или пластиковая? Т.к. на рынке видел нечто подобное пластиковое за 35$.

по всему периметру железной защиты идет пластиковый фартук
найти бу практически нереально, раскупают вместе с металом
вроде по расказам подходит от гольфа
если найдете новую отпишите почем и где
от моей остались рожки да ножки, кстати она закрывает на моем двигателе от грязи ремни и коробку:(

Объясните, пожалуйста, - на новой машине установлена защита? И что входит в "пакет для плохих дорог"? Мне, конечно, говорили, но я, разумеется, все прослушала...

nb2010 писал(а):Объясните, пожалуйста, - на новой машине установлена защита? И что входит в "пакет для плохих дорог"? Мне, конечно, говорили, но я, разумеется, все прослушала...

если тогда прослушала сейчас зачем?

Пакет для плохих дорог (для всех комплектаций поставляемых в Россию)

* Антигравийное покрытие днища
* Защита картера (металл)
* Клиренс 17 см. (под защитой 12 см.)
* Подкрылки
* Задние брызговики (пластик)
* Аммо другие (не европейские)

Большое человеческое спасибо!

У меня такая же беда-потерял правый пыльник защиты двигателя.Спрашивал в магазине под заказ-озвучили цену в 1200 сказали оригинал

Не так давно в зеркале заднего вида блеснула пластиковая пылезащита (подкрылки все целы - это с днища). Скажите она вообще нужна или нет. Езжу по трассе и по городу. ОД хочет за нее 1700 без установки. Но сдается мне что она есть, что её нет (роли не играет). Поправьте если не так. Мучает вопрос ставить или нет.

Den_nik писал(а):Не так давно в зеркале заднего вида блеснула пластиковая пылезащита (подкрылки все целы - это с днища). Скажите она вообще нужна или нет. Езжу по трассе и по городу. ОД хочет за нее 1700 без установки. Но сдается мне что она есть, что её нет (роли не играет). Поправьте если не так. Мучает вопрос ставить или нет.

Она защищает ТОЛЬКО от грязи и мелких камней подкапотное пространство. А вот ставить или нет решать вам. Чище будет в моторном отсеке.

Защита железная должна быть, родная по крайней мере. Это как основа, НО - есть еще пластик по бокам, вот это гемор тот еще, у меня он весь уже лохмотьями, нещадно трется об лежаки и вылетает из крепежей на кочках, да и симать-ставить его не особо приятно, при замене масла приходится лезть под машину вдвоем - один держит сам железный лист, второй пытается правильно прикрепить пластик по бока Короче матюгания и ржача минут на 10 но оно того стоит - сколько раз меня это все зимой спасало от глыб льда падающих с камазов и прочих "подарков". Еще минус что летом в +40 акпп греется сильно, думаю на след лето заменить родную защиту на самопал из сетки или нечто подобное с норм вентиляцией.