forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток, начитался форума и понял, что брать буду ATE, но остался вопрос.
Загорелась лампочка с датчика износа колодок, сколько на них еще можно проехать? Снимать колесо и смотреть остаток нет возможности еще 300 км!!!
Спасибо.

все зависит от того, как тормозите.
Но обычно проволочка начинает тереться о диск, когда остаток около 2-3 мм...в среднем тысячу-полторы еще проехать реально.

+1
1000км точно можно, а вообще почувствуешь, как машина хуже тормозить будет и скрежит появится, значит пора!

а чего за эти 300 км машину не остановить? или влом? или до ТО осталось?
Если диски литые, то контроль внешних колодок тривиален и без снятия колеса, если штамповка, то при желании с фонариком можно оценить износ внешних. Обычно, из моей практики, если все в порядке с тормозами, то разница износов примерно 2-3 мм внутренних и внешних колодок. Но задолго до остатка в 2-3 мм почуствуешь снижение эффективности, собственно нормальный износ, при котором положено менять, это 7 мм с металлической плитой, на которую фрикционная накладка приклеена, т.е. примерно 3 мм остаток накладки. Неуютно мне становится примерно на 5 мм а уж 7 мм от почти 20 мм новых колодок, отличить совсем просто.


to sedoi s borodoi: "как машина хуже тормозить будет и скрежит появится, значит пора!" в этом случае можно понять по тому, как запросто можно поискать свои колодки в багажнике впереди затормозившего авто... Осенью подходит коллега: "у меня че-то Lexus не тормозит, посмотри..." Подхожу, смотрю... 1 мм на передних и 2 мм на задних, местами вообще железом тормозила... назавтра на корпоративную пьянку ехать... Пришел в офис и сказал всем кто с ней должен был ехать, чтоб ехали на такси В итоге в этот же день сменила колодки.

p.s. если что, то я один-два раза в месяц обычно посматриваю на остаточную толщину колодки... привычка, так же как и на остаток протектора до "контрольки".

Да вы сударь умный самый!!! Можно к вам обращаться по поводу ремонта? человек спросил, ему ответили, сам лично проезжал более 1000км, на многих машинах, факт!

Езжу бодро, но без торможений в пол )) Поэтому уже без 2,5 ткм. - 60 ткм. без замены колодок. 300 Км осталось от работы до встречи и от нее до дома. В костюме неудобно откручивать грязное колесо, только для того что бы посмотреть сколько осталось от колодок.
Диски на зиму ставлю штампованные с колпаками, а через них ничего не видать. Спасибо за ответы, сегодня вечерком откручу колесо и полюбуюсь ))
Еще раз спасибо. Думал, что на такси придется сегодня ездить )

sedoi s borodoi писал(а):Да вы сударь умный самый!!! Можно к вам обращаться по поводу ремонта? человек спросил, ему ответили, сам лично проезжал более 1000км, на многих машинах, факт!

да не, я так чисто погулять вышел.
Если есть опасения, тем более в тормозах, думаю лучше не полениться и проверить, а там уж кто как хочет. Вы видимо ни разу не видели как эти 2 мм при резком торможении слетают нафиг, а железо по железу не особо в 40-45 метров со 100 км/ч укладывается. Что до тысячи км, можно и больше проездить, вопрос в том безопастно ли. Контрольная лампа, думаю всем понятно, говорит о необходимости скорой замены, не прям на дороге, но скорой, о 300 км я бы серъезно подумал, но ПОСЛЕ того как посмотрел бы сколько в реальности осталось.
А по поводу ремонта, это лучше к настоящим профессионалам, я в этом не особо как-то... вот только скрежет, для меня, это уже ЗА гранью нормальной эксплуатации.

Ну ты знаешь, может и нормальная колодка разклеиться, тут уж никто не застрахован, а если так всего бояться, то и за руль садиться не надо! В жизни не заморачивался колодками, пробежал 15-20к и меняю, все зависит от езды ездюка, кому то и на 10к мало!

А разве на Туре есть сигнализатор износа колодок?
Сам визуально контролирую износ передних и задних, спереди осталось порядка 6 мм, сзади порядка 3-4 мм. Считаю эти милиметры вполне пока достаточными или не так?
Ждать сигнализации от авто или и в дальнейшем самому контролировать?

А разве на Туре есть сигнализатор износа колодок?

Да на туриках есть такая байда!
В принцыпе как и на всех других машинах!!!!
У кого лампочка загорается на приборке у кого скрипуны проверяют мозг на прочность!!!!

Ездил в это воскресенье на ТО 45000 в шкоду на таганке, после осмотра мастер сказал износ передних колодок 70%, можно поменять сейчас а можно тысяч через~5. Менять не стал так как ценник обьявили в 4000р Может кто подскажет где приобрести пердние калодки в ЗАО по приемлимым ценам?!
Всех с НГ!!!

В экзисте по моему гдето 1400р!
А поменять и самому не долго минут так на 20 заморочка!
В сервисах стоить будет гдето от 600 до 1200р за замену передних колодок!

Успехов!

sedoi s borodoi писал(а):+1
1000км точно можно, а вообще почувствуешь, как машина хуже тормозить будет и скрежит появится, значит пора!

до скрежета лучше не ездить, там уже диски повредить можно.

Можно позвонить в сеть магазинов РУСЬ(есть на Балаклавке, Коньково, Нагорная, Беляево), там нормальный ценник - дешевле чем в экзите, покрайней мере я свечи там брал.
Вот телефоны
3164590
1231072
3302723
3338524

скажите пожалуста контрольная лампа износа пер.колодок у всех туриков есть?