forum.skoda-club.ru

В январе проходить техосмотр. Замечено, что при покачивании рулем, появляется стук рулевого кардана. Как это вылечить?

1. Утопить руль и поднять в верхнее положение.

2. Писали, что регулировочных механизмов на кардане нет. Единственный вариант - поиском пройтись: не так давно рекомендовали какую-то смазку от Audi, ей набивается кардан и стуки уходят (или уменьшаются).

3. Менять...

4. А при чем здесь техосмотр и стуки в кардане?

Из-за стуков в рулевом могут докопаться.

***SergeY*** писал(а):Из-за стуков в рулевом могут докопаться.

Да ну, брось... Ты же рулем при них не будешь крутить, и ни разу не знаю, чтобы когда-нибудь кто-то из проверяющих хватался за руль и проверял люфты.

Sashko, легко и запросто, хватаются, на колеса ставят датчики и крутят руль.

Мутантик писал(а):Sashko, легко и запросто, хватаются, на колеса ставят датчики и крутят руль.

У не новых машин возможно, не спорю. Просто я не видел ни разу.

Но им не стук, скрип и т.п. важны, а люфт рулевого управления. Насколько я помню, предельная величина составляет 8 градусов.

Sashko писал(а):Насколько я помню, предельная величина составляет 8 градусов.

Десять.

Мне кажется, что достаточно даже этого стука, чтобы возникли проблемы с техосмотром. Еще кто-нибудь может дать какой-либо совет по поводу устранения стука?

Был у меня разок стук на газельке в рулевом.Оказался откручен рулевой редуктор.Вместо 3х болтов на половинке 1го остался.Спасибо ментам устранить заставили.
А на санг ёнге стук в рулевой оказался стуком рулевого наконечника.
Мож не карданчик стучит то?
Трудно делать аборты на расстоянии

Сегодня попробовали настроить руль, как советовали. Эффекта ноль. Будем надеяться, что рулем на техосмотре качать не будут...

***SergeY*** писал(а):Сегодня попробовали настроить руль, как советовали. Эффекта ноль. Будем надеяться, что рулем на техосмотре качать не будут...

такая же проблема. скоро тех осмотр. и тоже стук в рулевой колонке. а стук помоемому не в кардане а в телескопическом соединение рулевой колонки

А двигатель запустить не забыли?

Год назад, с другом пытались пройти ТО на 3х летнем акценте, так проверяющий покрутив руль обнаружил люфт рулевых цапф на сервисе хёндай ремонтники офигели что он это без специальной диагности выявил.

Была такая же проблема и стук был именно в крестовинах карданчика, а не в шлицевом соединении... Взял б/у колонку на разборке с живыми крестовинами и переставил этот самый карданчик, теперь все путем.