forum.skoda-club.ru

Господа, рад присоединиться к счастливым обладателям а/м Шкода.
Но есть вопрос - прежний владелец ТО-1 проходил на сервисе официального дилера Фольцвагена, а не Шкода.
На горчей линии девушка приятным голосом сказала что теперь меня снимут с гарантии ....

ЧТо делать и как быть? Правда что ли все так жестоко?
PS: чеки и заказ -наряд на работы по ТО-1 в VW-центре имеются .

Не могут. Дела такие уже в судах были выиграны.

Думаю, что всё зависит от произведенных работ и их соответствия сервисной книжке. Корпоративные требования у них одни.
А вообще этот вопрос лучше задать в разделе Дилеров, например в теме про Вентус, там представители компании регулярно отвечают на вопросы.

Формально проблем с автомобилем нет?, нет, с чего снимать? Сделают ТО положенное, вот если откажутся делать или типа в результате работ найдут что-то что сделано не по правилам и соберутся писать в сервисную книжку замечание о снятие с гарантии, звоните прям от них в представительство. ТО-1 это масло и фильтр вроде... Официальный ВАГ-сервис должен лить масла с ВАГ-допуском, так что и тут все формально соблюдено, в крайнем случае заедете на тот сервис получите бумажку с печатями, что залито то-то и то-то согласно допускам производителя...
Не думаю, что сервис полезет в бутылку, если аргументировнно и вежливо объяснить, что последует с Вашей стороны после снятия с гарантии.

Что бы разобраться в вопросе, необходимо ознакомиться с договором о покупке автомобиля. Если в пункте четко прописано что обслуживание ТОЛЬКО на сервисе Skoda, то вариантов других быть не может!

у меня уже гарантия заканчивается, и до сих пор не понял о чем все говорят. что значит "снять с гарантии"? но для начала что-то должно сломаться. потом еще должны выяснить по какой причине сломалось. и вот только здесь дилер может отказать от починки по гарантии, если причиной стал фильтр или масло.

если не прав - поправьте.

и всегда можно поехать к другому дилеру, который не будет вчитываться где сделано т.о.

в окончании гарантии есть плюсы:обычно я выкатывал 15000км между ТО,а теперь 10тыщ.км буду.мотору полезней.и чинить буду не по рекомендации ,а когда действительно надо чинить.(если бы я ниву обслуживал,как нивские оф.диллеры рекомендуют и настаивают...давно бы:1. я пошол бы по миру(пешком)
2.они бы-озолотились.
один из весомых плюсов-нет головняка,что скоро на ТО,опять бабло искать где-то...а вдруг с гарантии сымут?
фигня все!-шкодко-надежный девайс! обожаю!

jikin писал(а):у меня уже гарантия заканчивается, и до сих пор не понял о чем все говорят. что значит "снять с гарантии"? но для начала что-то должно сломаться. потом еще должны выяснить по какой причине сломалось. и вот только здесь дилер может отказать от починки по гарантии, если причиной стал фильтр или масло.

если не прав - поправьте.

и всегда можно поехать к другому дилеру, который не будет вчитываться где сделано т.о.

Стойка не может застучать из-за масляного фильтра .
Если неисправность вызвана маслянным фильтром или маслом, то 90% что без вскрытия не обойтись. А если мотор вскрыли, и неисправность не подпадает под гарантию, я думаю что нет смысла собирать мотор как есть, и пытать счастья у другого дилера.

Кстати, да. что эта гарантия дает? Мне сам мастер сказал на сервисе что они очень редко когда что меняют по гарантии. Замаешься доказывать что случай гарантийный...

Дилер фольксвагена не имеет права ремонтировать шкоду. Однако имеет право ремонтировать Ауди (не более 30%) . Для ремонта шкод дилер фольца должен получить данное дилерство. Так что они не имели прав писать что-либо в сервисной книжке. Хотя эльза позволяет пробивать все по шкоде, этка данных по шкоде не предоставляет.

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:

jikin писал(а):у меня уже гарантия заканчивается, и до сих пор не понял о чем все говорят. что значит "снять с гарантии"? но для начала что-то должно сломаться. потом еще должны выяснить по какой причине сломалось. и вот только здесь дилер может отказать от починки по гарантии, если причиной стал фильтр или масло.

если не прав - поправьте.

и всегда можно поехать к другому дилеру, который не будет вчитываться где сделано т.о.

Ошибка думать. Все гарантийные ремонты - платные. Просто платит ФГР. И если в сервисной книжке не стоит ТО, то дилеру его работу никто не оплатит.
Дилер просто осматривает автомобиль, проверяет сервисную книжку и другие факты, которые могут повлиять на оплату от ФГР. Если же дилер фольца сделал отметку о сервисном осмотре (пусть даже не имел права), то другой дилер не обязан знать, что в данный период времени эта отметка неправомочна. И выполнит ремонт по гарантии.

alexbar писал(а):Кстати, да. что эта гарантия дает? Мне сам мастер сказал на сервисе что они очень редко когда что меняют по гарантии. Замаешься доказывать что случай гарантийный...

Почему замаешься? У любого дилера должен быть список неисправностей которые устраняются по гарантии - или я не прав?

к сожалению в нашей деревне (Н Новгород) только один дилер Шкода.

А мне в салоне сказали, что могу обслуживатся и ремонтироватся у ЛЮБОГО дилера VW или Шкода. Тоесть типа где увидиш Фольцваген...можеш смело к ним езжать на своём Туре

Вопрос гарантийного ремонта-это всего навсего вопрос "кто заплатит станции за эту работу". Вариантов не много. Или клиент или производитель. Чтобы получиь возмещение за проведенный гарантийный ремонт станции необходимо авторизоваться у производителя, пройти аудит, получить сертификаты.
А вообще ситуация у них до маразма доходит. У приятеля на Фабии умер двигатель 1,2. При цене на тот момент такой Фабии около 11 000 долларов, двигатель новый стоил 5 000. Не знаю как у вас, у нас у Фолькса работает программа обмена старых агрегатов на восстановленные в заводских условиях. Сдаешь свой мотор или коробку, доплачиваешь и получаешь восстановленный с гарантией 2 года (как на новый). У фолькса этот же мотор на тот момент на Лупо стоял. Заказали, сдали старый, доплатили. Приехали забирать мотор-гарантийный талон на него не дали мотивируя тем, что мотор будет стоят не на Фольксе, а на Шкоде

что такое сделали с движком что он умер?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Приколы - в Москве дилер говорит что если у WV делал ТО то с гарантии не сымут, в НН - что сымут...Короче надо идти и договариваться похоже. те "отстегивать" гарантийщику.