forum.skoda-club.ru

Хочу поменять свою Фильку на Окту 1.8Т (желательно в комплектации Лаурин), бюджет порядка 14000$... Опытные Октаводы подскажите, на что в первую очередь обратить внимание при покупке (помимо проверки турбины и сцепления на сервисе, и насколько их проверяют вообще?)?

Всем спасиб

ИМХО, если машина б/у с турбиной, то по-любому нужно всегда быть готовым к ее замене, т.к. не известно, как эксплуатировалось авто.

на этом форуме есть тема в которой все описывали проблемы и слабые места в октавии.
Я думаю поиск по форуму Вам поможет больше, чем счас заново все будут писать.

думаю надо смотреть то же, что и в обычном авто
геометрию
покраску
ну + попробовать дворники - механизм слабоват
обороты прогрева и ХХ - требует ли очистки заслонка
климат-контроль-рабочий ли и есть ли фреон в системе
диск тормозные на бьение - тоже расходка
дверные замки


все это не повод отказаться от покупки (исключая сильные дтп) - а повод для торга

спасиб, буду смотреть

Koker писал(а):Хочу поменять свою Фильку на Окту 1.8Т (желательно в комплектации Лаурин), бюджет порядка 14000$... Опытные Октаводы подскажите, на что в первую очередь обратить внимание при покупке (помимо проверки турбины и сцепления на сервисе, и насколько их проверяют вообще?)?

Всем спасиб

молодца-то, а?!?!?!!!!

а как же Хонда?

amplifier писал(а):
а как же Хонда?

хонда не проходит по:

1- клиренс
2- сонительное прошлое,Октахи хоть тут покупались и есть история сервисная,а хонды того поколения только из-за бугра (читай Латвия).

Про запчасти молчу,особенно если учесть свою карточку на 10% скидку в итак не дорогом Автотехдизайне.

ps. теперь бы свою еще продать, судя по твоей "безумной продаже" это не так просто,хотя цена играет все,сделаешь дешевле,заберут. Народ,я как понял, в большинстве случаев чихал на всякого рода большие вложения,им бы внешне типа "без ржавчины" и дешевле, а там ...русское авось

Koker писал(а):судя по твоей "безумной продаже" это не так просто,хотя цена играет все,сделаешь дешевле,заберут.

продажа действительно безумная - почти за месяц один звонок. но ниже 4900 я подвинуться не решился и сейчас сам катаюсь на ней

Юрка, какие люди! )))))
прально, меня фильку на октаху ))))) бери О2 с дизелем и автоматом )))))

Я вот, скорее всего, тоже буду брать октаху 1.8Т, с АКП...
Посмотрел разные варианты, хотел Пассат с 1.8Т, но что-то он мне уже разонравился, американцев смотрел интерпиды всякие, но у них сервисов нормальных нет, да и дороги они... Альмеру посмотрел, но с АКП у них тока 1.6 движок (100с копейками сильный)...
Хочется Хонду Аккорд, но по деньгам уж очень много выходит...
А Шкода роднее уже, да и сервис не дорогой...

Прям тенденция наметилась фильки на окты менять))

Gabberman писал(а):Прям тенденция наметилась фильки на окты менять))

Не только Фильки, уже и Фабы

А я как раз автомат не хочу, слышал что они одни из самых "тупых". Да и динамика думаю страдать будет, зато спецпление жечь не будет так все же автомат.

Аккорд смотрел себе месяц назад...найти достойный аппарат за 13-14 штук довольно сложно и опять же- посадка уж больно низкая,а на природу выезжать хотца.

Вот свою бы еще продать, что-то после зимы ржавчина выскочила внизу дверей

amplifier писал(а):продажа действительно безумная - почти за месяц один звонок. но ниже 4900 я подвинуться не решился и сейчас сам катаюсь на ней

а я свою думаю за 3600 отдать, хоть и вложил много,но дороже видимо не продать ,опять же, из-за кузова (хотя 5-я дверь новая).

Fox писал(а):Юрка, какие люди! )))))
прально, меня фильку на октаху ))))) бери О2 с дизелем и автоматом )))))

ну ты пошутил. Привет.