forum.skoda-club.ru

Снял и промыл заслонку после чего подпрыгнул мгновенный расход топлива и немного средний расход.Читал что необходима адаптация заслонки а сдесь http://faq.skoda-club.ru/Dvigatel'/Sist ... onki?v=zon написано что адаптируется сама?И еще компутер вместо показаний сколько километров можно проехать на оставшемся топливе показывает пробег с момента включения зажигания.

при каждом включении зажигания происходить не адаптация, а сверка с "историей". это сделано просто по тому что прерывание процесса адаптации запуском двигателя "разрушит" настройку.

настоящая адаптация после таких операций нужна обязательно.

про показания компа не знаю почему и как.

Где её сделать.Мож у кого есть оборудование и он поможет

любой сервис по вагам
или здесь спроси
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 8&start=30

операция много времени не займёт.

МихаилВ. писал(а):Снял и промыл заслонку после чего подпрыгнул мгновенный расход топлива и немного средний расход.Читал что необходима адаптация заслонки а сдесь http://faq.skoda-club.ru/Dvigatel'/Sist ... onki?v=zon написано что адаптируется сама?И еще компутер вместо показаний сколько километров можно проехать на оставшемся топливе показывает пробег с момента включения зажигания.

на хх показывает мгновенный расход?

показывает,но странно.На ходу параметры меняются а при остановке показывает тот расход который был перед остановом

это нормально. так и должно быть. колеса не крутятся мозг не считает. панель старая? до 9/98?

да

"МихаилВ." ну что сделал адатпацию заслонки.
У меня такой же мотор и провалы после переключения , надо что то делать не знаю с чего начать ДМРВ менять, заслонку чистить и т.д.
Ты ее из-за чего взялся чисить?

Тоже интересно! Из-за чего?

Из за неуёмной энергии Адаптацию сделал.Нашол другой косяк-до меня убирали катализатор и лямбду вынесли из трубы(приварили трубку и теперь все газы проносятся мимо).похоже что расход в городе 12-14 литров из за того что лямбда тупо видит чистый воздух.
Fanat
Провалы при переключении-скорее всего датчик выключения сцепления.Поищи,здесь много раз обсуждалось.

МихаилВ. писал(а):Из за неуёмной энергии Адаптацию сделал.Нашол другой косяк-до меня убирали катализатор и лямбду вынесли из трубы(приварили трубку и теперь все газы проносятся мимо).похоже что расход в городе 12-14 литров из за того что лямбда тупо видит чистый воздух.
Fanat
Провалы при переключении-скорее всего датчик выключения сцепления.Поищи,здесь много раз обсуждалось.

У тебя провалы исчезли после адаптации? У меня тоже труба вместо катализатора, но говорят, что на лямбду это не влияет, если она стоит ДО, а не ПОСЛЕ. Провалы уже достали, блин.
Мне кажется, что датчик выключения сцепления влияет на плавность переключения т.е. без толчков, а не без провалов. Может я не прав, но нашел именно такую инфу.

у меня провалов и не было.Мне не нравиться расход топлива.Компьютер показывает ,что все в норме и на трассе 7-7,5 литров а городе взлетает до 12-14

А почему плавает стрелка тахометра. Назовите причины, если можно.

У меня тоже плавает в зоне холостых оборотов,где то +-20 об.мин. причину так и не понял.Диагностика показывает что все в порядке.Может изношена сама заслонка,но эксперимент по её замене весьма дорогая операция.