forum.skoda-club.ru

http://www.marlyrussia.ru/motoroils-mar ... -S1-5L.php
Заинтересовался данным маслом, оно даже имеет допуск VW. Кто нибудь пользовался? Какие отзывы, поделитесь.

Еще оно имеет допуски Мерседеса и БМВ,но
не имеет допусков порше и феррари ну и еще чего нибудь крутого
явно не хватает.
И очень мне нравиться что использовать в двигателях с турбонаддувом
инжекторных и многоклапанных.Не особо рекомендуется использовать в карбюраторных двигателях и двигателях ФСИ и наверно в малоклапанных и конечно дизельных.И самое главное сколько стоит?
Если как шелл или мобил зачем оно нужно?Если в два раза дешевле,
и у вас нет денег попробуйте поэксперементировать.На рынке полно
масел разных производителей с любыми допусками вы нашли одно из них,чего раньше не видели .

Кроме всего этого оно имеет графитовые присадки, не стандартного черного цвета. Стоит на уровне шелл и мобил.

Масло хорошее, нераспространенное (к вопросу о подделках), пользуется успехом у тех, у кого нет денег на Мотюль, хотя данный факт ни разу не убавляет достоинств Марли.

Нашел ценны, правда московские. По характеристикам оно лучшее хуже шелла предлагаемового оф.дилерами?

А что особенного? Простейший допуск Фольксвагена 502 00 и крутой допуск SM...Но неизвестнй бренд...

Все дела в присадках из графита, такими присадками могут похвастаться не многие масла.

А чем тут хвастаться?Идея с добавлением графита уже очень стара и совсем не модная, графитовая смазка хорошо работает в открытых высоконагруженных редукторах. В двигателе не так уж много мест, где присутствует сухое трение (метал по металлу), в основном гидродинамическое (металл по масляному клину).

Экспериментировал с маслами лет 10 назад, в т.ч. и c Marly.
Ничем особо не выделяется. Возит одна маленькая фирма и помаленьку раскидывает в магазины. Остановил свой выбор на Valvoline Durabland MXL 5W40 п/с - супер!

может ссылочкой на Valvoline Durabland MXL 5W40 п/с поделетись, а то тут масла, одно не известнее другого.

http://www.valvoline.ru/catalog?pid=861,
позже постараюсь найти тест журнала "За рулем"
http://www.zr.ru/articles/49516