forum.skoda-club.ru

Вчера мыл машину и случайно обнаружил, что ребро жесткости отошло от капота с одной стороны. Между ребром жесткости и самим капотом нанесена какая-то твердая мастика. Вот она почему-то лопнула в показанном на схеме месте.

Капот закрываю, отпуская с высоты 20 см от его закрытого положения.
Пока каких-то последствий этого не ощутил, но озадачился решением проблемы. Чем можно промазать стык? Может герметиком каким или жидкими гвоздями?

Врать не буду - не знаю, какой герметик используется под капотом, но, насколько представляю себе, обычно автопроизводители пользуют на швах что-то вроде акрилового окрашиваемого герметика.

Жидкие гвозди настоятельно не рекомендую.
Почему :
- если они на водной основе - то не водостойкие
- если не на водной - достаточно агрессивные - могут вызвать коррозию

Если не секрет - а зачем что-то предпринимать?
Помимо образовавшейся щели есть какие то отклонения?

Да и автомобиль, кажися, гарантийный...

faust писал(а):Если не секрет - а зачем что-то предпринимать?
Помимо образовавшейся щели есть какие то отклонения?

Да и автомобиль, кажется, гарантийный...

Есть трещинка в герметике...Если изнутри немного надавить на метал изнутри, то он отходит от ребра жесткости на несколько мм. Боюсь как бы остальные швы не лопнули.
Не дребезжит вроде бы, да и заметил совсем случайно. Авто гарантийный, только до дилера 150 км.

Я бы не стал ничего делать, до объявления диллером, что сам виноват, т.к. нечего было на капоте прыгать.
Почему : после того, как сам что то препринял к диллеру с этой проблемой уже не обратишься...

Дави на гарантию, особо если нет видимых повреждений, а вообще это кузовной герметик, мне с ЗИЛа приносили тока он одноразовый открыл использовал или засох. Надыбать его можно там где термобудки для авто лепят

summmaxer писал(а):Дави на гарантию, особо если нет видимых повреждений

Повреждений нет. Абсолютно штатная эксплуатация авто, да и по ямкам не летаю. Сам не понимаю с чего бы ему лопнуть.

Мне на прошлой машинке БМВ капот(маде ин тайвань) маляр перед покраской проклеивал герметиком, которым вклеивают стёкла, потом красил. Результат был на лицо, капот стал значительно жесче на скручивание!

думаю не надо вам ничего делать
у меня на тазе тоже такие щели, на шкоде надо посмотреть