forum.skoda-club.ru

Добрый вечер. Вопрос к знатокам, что может тикать под капотом только при разгоне? То есть на холостых, на сбросе газа, при медленном разгоне, даже если газовать на нейтрали все тихо, а если в движении прижать педаль чуть посильнее начинается стрекот. Звук пропорционален оборотам и не исчезает с их ростом. Звук достаточно громкий, в салоне при закрытых окнах и негромкой музыке хорошо слышен.

P.S. Про адсорбер/абсорбер прочитал около 20 тем, но насколько я понял его звук есть всегда, даже на холостых. Собственно потому и спрашиваю.

ШРУС (скорее всего внутренний), как вариант, если звук появляется под нагрузкой

Да нет, был бы ШРУС, частота звука была бы пропорциональна скорости, а не оборотам... Сам я грешу либо на форсунки, либо на компенсаторы

Этож не дизель, чтоб форсунки тикали.
А гидрики и на холостых слышно. С ростом оборотов давление масла растет и они накачиваются оным. сли конечно не изношены вконец.

Возникла еще одна мысль... А может звук идти от негерметичной турбины или выпускного коллектора? Поскольку он появляется только при подаче большого количества топлива в цилиндры. Много топлива -> большое давление выхлопных газов -> их прорыв. Кстати, сегодня на стоячей машине проверил еще раз - звук есть при резком нажатии на газ, если плавно наращивать обороты - ничего... Может такое быть или я бред написал?

Вообще по описалову похоже на детонацию...

как вариант цепь ГРМ с натяжителем - у меня такое было, стрекот увеличивался под нагрузкой

Ну что же, я наконец то добрался до сервиса... Их вердикт - прогорела прокладка выпускного коллектора. Увидеть место где сечет просто нереально ни сверху (мешает труба идущая от турбины), ни снизу (мешает подвеска и подрамник). Однако если подставить руку и погазовать - чувствуется ветерок. В сервисе говорят что работы примерно на день, и то не факт что успеют. Это действительно так?