forum.skoda-club.ru

На рыхлом снегу, чтобы не заглохнуть приходится трогаться - газ в пол (не совсем в пол )
Происходит букс колес и сильный стук, что то бьет в коробку... по крайней мере отдает в рычаг...
Может, это так выравнивается нагрузка на колеса и подключается второе колесо...?

Второе колесо точно подключаться не может.
Так может работать ESP или ASR, если эти системы конечно присутствуют, если их нет, то не знаю...

Есть только ABS, включая MSR и MBA
Так что стук видмо в "механике"... только где такой люфт не пойму?

А зачем в пол газ-то? Да еще и резко бросать?

маховик, как один из вариантов

На снегу чтобы не буксовать и не насиловать дрыгатель трогайтесь сразу на второй передаче.

Vxxx писал(а):маховик, как один из вариантов

сцепление значит кончилось, потому и газ в пол!?

Эти стуки в подвеске господа!
Долго обьяснять как и почему но это там! И это нормально!

FIN писал(а):Эти стуки в подвеске господа!
Долго обьяснять как и почему но это там! И это нормально!

В точку попал, у меня так же и не только на снегу! Восемь лет так езжу!

И у меня так же, не придаю значения, уверен что норма при нагрузке. Было и на Логане такое.

Спасибо всем за помощь...
Про вторую передачу: 2 передача на таком снегу сразу заглушит двигатель
Так как 1/3 колеса изначально погружены в снег...
В Сургуте много снега
Приходится буксовать на первой, гребет дай бог...
Кто не заметил, машина новая, сцепление тоже.

Мануал есть? EPC вроде в базе везде, он то как раз и сопровождается странными звуками, в мануале написано. Я б на него думал.