forum.skoda-club.ru

Прошу прощения, если повторяюсь с вопросом.
Машина Skoda Octavia Tour с двиг. 1,6 л, 101 л.с.
Столкнулся с такой проблемой: несколько раз было не снять машину с задней скорости после стоянки (помогла раскачка машины). Криминальна эта неприятность или нет?

Garry73 писал(а):Прошу прощения, если повторяюсь с вопросом.
Машина Skoda Octavia Tour с двиг. 1,6 л, 101 л.с.
Столкнулся с такой проблемой: несколько раз было не снять машину с задней скорости после стоянки (помогла раскачка машины). Криминальна эта неприятность или нет?

сталкивался с той же проблемой. машину на уклоне оставляли?
проблем 3*тьфу в дальнейшем не возникало

Garlet писал(а):сталкивался с той же проблемой. машину на уклоне оставляли?
проблем 3*тьфу в дальнейшем не возникало

Машину ставлю во дворе. Уклона вроде нету (если есть, то минимальный).

Всем привет. У меня тоже самое, не могу снять с задней скорости. Только после запуска двигателя спокойно выключается.


Машина Skoda Octavia Tour с двиг. 1,4

NIK535 писал(а):Всем привет. У меня тоже самое, не могу снять с задней скорости. Только после запуска двигателя спокойно выключается.
Машина Skoda Octavia Tour с двиг. 1,4

Пару раз запуск двигателя помог, но последний раз и это не подействовало, здорово напугало. Помогла только раскачка машины. В сервисе ничего толкового не сказали.

Ребят, есть такая полезная вещь, как ручной тормоз! Советую попробывать! Очень приспособление хорошее!

А сцепление полностью выжимается? Не педаль, а само сцепление. Попробуйте встать на склон, выключить двигатель, поставить на 1 передачу, затем выжать педаль сцепления-машина должна покатится. И вообще как включается задняя, с ударом?

Ventozip писал(а):Ребят, есть такая полезная вещь, как ручной тормоз! Советую попробывать! Очень приспособление хорошее!

Приспособление-то хорошее, только не по Питерской зимней погоде: вечером "плюс", а к утру далеко за "минус". На Skode не эксперементировал, а вот на других авто были проблемы с примерзанием после долгой стоянки.

Blackjack писал(а):А сцепление полностью выжимается? Не педаль, а само сцепление. Попробуйте встать на склон, выключить двигатель, поставить на 1 передачу, затем выжать педаль сцепления-машина должна покатится. И вообще как включается задняя, с ударом?

Спасибо, в ближайшее время попробую. Вообще скорости включаются без проблем, только после стоянки на скорости такая проблема вылезла.

Ventozip писал(а):Приспособление-то хорошее, только не по Питерской зимней погоде: вечером "плюс", а к утру далеко за "минус". На Skode не эксперементировал, а вот на других авто были проблемы с примерзанием после долгой стоянки.

У Шкоды с этим полный порядок.

Эта тема уже не первая по данному вопросу. У многих такая проблема при относительно небольшом пробеге. В прошлом обсуждении была выссказана версия, что в новом сцеплении что-то там к чему-то прикипает и т.д.

По своему опыту надо просто завести машину. Если это не помогло, то немного сдвинуться на текущей передаче. Так что ставить на ночь на вторую, тертью и т.д. от себя не рекомендую

У меня было это один раз за мои 14000 км. Завел машину и все ок.

у меня тоже самое.
то есть это не неисправность, а особенности обкатки?)

Garry73 писал(а):Прошу прощения, если повторяюсь с вопросом.
Машина Skoda Octavia Tour с двиг. 1,6 л, 101 л.с.
Столкнулся с такой проблемой: несколько раз было не снять машину с задней скорости после стоянки (помогла раскачка машины). Криминальна эта неприятность или нет?

бывает. завожу, чуть трогаюсь и передача спокойно высвобождается!