forum.skoda-club.ru

Хочу к лету обработать днище битумной мастикой. Когда приеду на ТО1,2,3 и так далее не зададут ли мне они вопросов про гарантию на кузов.

Вопросов-то может и не зададут, но с гарантии кузов снимут. А зачем битумной-то мастикой? У машины и так хороший антикор, и мастика особо не спасет, под ней ржаветь будет.

Слаука писал(а):Вопросов-то может и не зададут, но с гарантии кузов снимут.

Что Вы имеете ввиду под "с гарантии кузов снимут"?
Расскажите как себе Вы это представляете

Вы видели гнилые Октавии??? и Я не видел. Не занимайтесь ерундой.


ЗЫ с гарантии не снимут.

я на октавии 96 года еще до рейсталинга не видел ни одного ржавого места!!!
а у подруги 96г аккорд-все пороги гнилые насквозь...
вот вам и кузовных дел японцы

tedi10 писал(а):Хочу к лету обработать днище битумной мастикой. Когда приеду на ТО1,2,3 и так далее не зададут ли мне они вопросов про гарантию на кузов.

Не делайте этог ни в коем случае. Если хотите следовать мануалу (проверить и если надо обновить антикорозионное покрытие), то езжайте к официалам. Мастика отвалится через 2 месяца или раньше, поверьте опыту.

Хорошо обработать и не заржавеет под ней. А плюс в том что песок которым заделывают ямы а в последующем разносится по дороге бьёт по днищу. шумно, да и антикор весь раздербанит.
А вопрос то собственно никто и не понял: Они сами по себе снимут с гарантии или нужно обращение по гарантии и уж тогда они будут рассуждать. т.е. Я приезжаю на ТО1 уже крашеным они ничего мне не говорят, а спустя несколько лет я обнаружу коррозию где нибудь. Смою свою, нанесу как у них и обращусь по гарантии.

tedi10 писал(а): Я приезжаю на ТО1 уже крашеным они ничего мне не говорят, а спустя несколько лет я обнаружу коррозию где нибудь.

Спустя несколько лет надо найти дырку, а не следы ржавчинки

vicom писал(а):

tedi10 писал(а):Хочу к лету обработать днище битумной мастикой. Когда приеду на ТО1,2,3 и так далее не зададут ли мне они вопросов про гарантию на кузов.

Не делайте этог ни в коем случае. Если хотите следовать мануалу (проверить и если надо обновить антикорозионное покрытие), то езжайте к официалам. Мастика отвалится через 2 месяца или раньше, поверьте опыту.

Вот поверьте моему опыту спец. мастика автомобильная была у меня на опеле кадетт 86г.в. продал 3 месяца назад. результат был виден через пару лет после нанесения, а именно остался тянучим плюс песочек равно супер

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Романчиков А.М. писал(а):

tedi10 писал(а): Я приезжаю на ТО1 уже крашеным они ничего мне не говорят, а спустя несколько лет я обнаружу коррозию где нибудь.

Спустя несколько лет надо найти дырку, а не следы ржавчинки

Согласен, я и имею в виду гарантию на ЛКП.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Дайте ответ про гарантию, не надо меня отговаривать

За это Вас с гарантии не снимут, хоть крышу мастикой намажте, Ваша машина.

Был ВАЗ 2115 три года. Антикора никакого не делал -никакой ржавчины на днище и других местах. Ни за что не поверю, что Октавия хуже! Так что антикор, если машина новая, по моему мнению не нужен.

tedi10 писал(а):Согласен, я и имею в виду гарантию на ЛКП.

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Дайте ответ про гарантию, не надо меня отговаривать

Вам уже несколько раз выше ответили - не снимут сколько раз еще Вы хотите это услышать?

Grave_Digger писал(а): сколько раз еще Вы хотите это услышать?

+1
Кстати, можно еще все хромированные элементы снаружи перемазать разведенной в бензине смолой. Супер вид+ не ржавеет под смолой. На ГАЗ-24 так делали.

tedi10 писал(а):Вот поверьте моему опыту спец. мастика автомобильная была у меня на опеле кадетт 86г.в. продал 3 месяца назад

Ну брат, если ты на Шкоде собрался ездить более 20 лет, то наверное можно и обработать

У меня машина 2000 года.....недавно загонял её на яму....местами заводской антикор пооблупился(очень немного и то видимо где-то цепляли), а в остальном его состояние отличное и корозии нигде нет....так что самопальный антикол - это фуфел.