forum.skoda-club.ru

Октавия 1,6 АЕЕ 99г. Завожу на холодный...можно ездит скока тебе влезет...стоит тока заглушить и завести пока горячий заработает минуты 2-3 и глохнет, так же и на ходу...бывавет дергается, хлопки... Диагностика ошибок не показывает. Свечи, блок упраления дроссельной заслонки, датчик температуры, бензонасос, фильтр поменял все новое. Что еще может быть??

датчик колен вала может быть.

Ромарио писал(а):датчик колен вала может быть.

Еси датчик какой нить, неужели диагностика не покажет...раз десять наверное, я уже сбился со счета, на комп ставил в трех разных местах...ошибки нет!

Отдельного датчика колена в АЕЕ нет.В распределителе зажигания есть датчик Холла G 40 .Причина может быть в нем.Компъютер такую неисправность не покажет,можно хоть сто раз делать диагностику.
У такой неисправности может быть много других причин кроме датчика холла.И у двигателя АЕЕ компъютер ничего не покажет.Ищите нормального диагноста,который не только ошибки считывать умеет.

а отечественных автомобилях такое встречается когда сбивается зажигание или не правильно оно выставлено.

проблема судя по кол-ву аналогичных тем носит глобальный характер.. неужели до сих пор нет лекарства?)

почитал бы мою тему http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=31907

описал все как было

P.S наверное лучше взять распределитель в сборе а не только датчик холла, если все таки не решишься закажи крышку трамблера и бегунок ( стоит копье)

Спасибо, сегодня же займусь распределителем зажигания.

Спецы говорят с трамблером все порядке...виноват датчик давления воздуха. Возможно ли такое?

датчик давления воздуха....я не спец и не знаю что это, по крайней мере на АЕЕ ...может датчик массового расхода воздуха? ... ДМРВ там ЕГО нет

Моя октаха сейчас мало эксплуатируется: все примерно так же ...у меня причина обнаружилось: ЛЯМБДА зонд... умер кажись он.
Я как сделал просто снял с него разъем машинка стоит и не глохнет правда обороты скачут, вроде комп все считает в аварийном режиме по средним значениям...попробуй так сделать.

Кстати ошибки лямбды нет.

Трудно сказать иза него глохнет или нет. У меня одна девушка просила-сделать чтобы авто не глохло на ходу,а чтобы хорошо ездила машина -делать не надо.Это чтобы ремонт подешевле получился.
Если параметры работы датчика неправильные,он врет и неправильно
показывает разряжение во впускном коллекторе,надо менять,после этого и увидете результат.Если параметры работы в норме то я думаю
что причина не в этом датчике.Спецы могут озвучить ,чем им датчик не понравился.......

чем закончилась проблема автора?