forum.skoda-club.ru

никто не сталкивался.машина холодная выезжаю из гаража при повороте руля и в одну и в другую сторону скрип.прогреваетса и всё пучком.где смотреть то?

сергеич писал(а):никто не сталкивался.машина холодная выезжаю из гаража при повороте руля и в одну и в другую сторону скрип.прогреваетса и всё пучком.где смотреть то?

Проверить уровень гидравлической жидкости в бачке ГУРа. Скрипит-гудит бывает при низком уровне.

смотря какой звук... у меня аж треск идёт... но это опорный подшибник... заехал в сервис, диагноз подтвердили... нужно искать время и менять...

Lorgus писал(а):

сергеич писал(а):никто не сталкивался.машина холодная выезжаю из гаража при повороте руля и в одну и в другую сторону скрип.прогреваетса и всё пучком.где смотреть то?

Проверить уровень гидравлической жидкости в бачке ГУРа. Скрипит-гудит бывает при низком уровне.

гур как бы воет сам по себе а это гдето ближе.я вот думаю может опорники .как бы встал замечать что и на неровнастях как то отдаёт на кузов

положи руку на стойку (сверху естественно) и попроси когонить покрутить руль... опорные сразу рукой почуешь как скрипят...

сергеич писал(а):никто не сталкивался.машина холодная выезжаю из гаража при повороте руля и в одну и в другую сторону скрип.прогреваетса и всё пучком.где смотреть то?

у меня примерно тоже самое, звук такой как будто резина обо что-то трётся. На что смотреть то???

holy-FZI писал(а):положи руку на стойку (сверху естественно) и попроси когонить покрутить руль... опорные сразу рукой почуешь как скрипят...

всё сделал как посоветовал чуствуетса как будто как шарики перекатаваютса почемуто неровному причём с обоих сторон одинаково.или на исправных там ваще тишина должна быть и не чего не ощущатса?

сергеич писал(а):

holy-FZI писал(а):положи руку на стойку (сверху естественно) и попроси когонить покрутить руль... опорные сразу рукой почуешь как скрипят...

всё сделал как посоветовал чуствуетса как будто как шарики перекатаваютса почемуто неровному причём с обоих сторон одинаково.или на исправных там ваще тишина должна быть и не чего не ощущатса?

На нормальных опроных ничего не ощущается, а у вас, похоже, уже питинг+коррозия.

простите а что есть пипинг?)))) и корозия чего?, просто у меня никак руки не дойдут поменять опорники, что там ещё может потянуться всед за ними? ещё прошлой весной вылезла эта фигня... я недолго думая, чутка повернул болт (который сверху на стойке, центральный) и скрип пропал на год!!! вот опять вылез)))

надо менять опоры стоек (в сборе) помоему по 500. каждая, и сход-развал.

kavinagi писал(а):надо менять опоры стоек (в сборе) помоему по 500. каждая, и сход-развал.

Господа, можно просьбу? пишите понятнее по 500р каждая опора? или работа? или 500$ ? или весит она 500грамм, или ходят по 500км?)))

vicom писал(а):

сергеич писал(а):

holy-FZI писал(а):положи руку на стойку (сверху естественно) и попроси когонить покрутить руль... опорные сразу рукой почуешь как скрипят...

всё сделал как посоветовал чуствуетса как будто как шарики перекатаваютса почемуто неровному причём с обоих сторон одинаково.или на исправных там ваще тишина должна быть и не чего не ощущатса?

На нормальных опроных ничего не ощущается, а у вас, похоже, уже питинг+коррозия.

да блин машине год.30000 прошла уже карозия?

holy-FZI писал(а):

kavinagi писал(а):надо менять опоры стоек (в сборе) помоему по 500. каждая, и сход-развал.

Господа, можно просьбу? пишите понятнее по 500р каждая опора? или работа? или 500$ ? или весит она 500грамм, или ходят по 500км?)))

помоему 500 руб. за 1 шт. может дешевле, за работу не помню сколько взяли. там резиновая опора, а в ней потшипник.

holy-FZI писал(а):простите а что есть пипинг?)))) и корозия чего?, просто у меня никак руки не дойдут поменять опорники, что там ещё может потянуться всед за ними? ещё прошлой весной вылезла эта фигня... я недолго думая, чутка повернул болт (который сверху на стойке, центральный) и скрип пропал на год!!! вот опять вылез)))

Пипинг-это не знаю что, но дагадываюсь, а питинг-это усталостное разрушение рабочих зон контактирующих поверхностей, в данном случае подшипника опоры. Как-то так, иными словами-наволакивание металла приводящее к образованию бугорков в том месте где проходят шарики. Вообщем замена узла.

((всё сделал как посоветовал чуствуетса как будто как шарики перекатаваютса почемуто неровному причём с обоих сторон)) вот последствие питинга (с пЕтингом не путать ).