forum.skoda-club.ru

1.6 AKL переварит 98ой бензин?
просто предлагают несколько десятков литров практически за "так" - можно лить? или лучше в перемешку с 95ым?

megkov писал(а):1.6 AKL переварит 98ой бензин?
просто предлагают несколько десятков литров практически за "так" - можно лить? или лучше в перемешку с 95ым?

В перемешку

Вообще не стоит!

Ventozip писал(а):Вообще не стоит!

Да, могут клапана сгореть(((

Странные советы,особенно про клапана... бред какой-то.Кому не лень,посмотрите журнал "За рулем",там несколько месяцев назад статья была про то,как переносит двигатель повышенное октановое число.Прежде чем советы такие давать,включите разум хоть ненадолго.Завод-изготовитель оговаривает для AKL бензин не менее 91 окт.числа... на лючке бензобака между прочим надпись...Никаких проблем не будет,лучше тянуть станет и чуть меньше кушать...

igor_kvik писал(а):Странные советы,особенно про клапана... бред какой-то.Кому не лень,посмотрите журнал "За рулем",там несколько месяцев назад статья была про то,как переносит двигатель повышенное октановое число.Прежде чем советы такие давать,включите разум хоть ненадолго.Завод-изготовитель оговаривает для AKL бензин не менее 91 окт.числа... на лючке бензобака между прочим надпись...Никаких проблем не будет,лучше тянуть станет и чуть меньше кушать...

Все равно лучше смешать - такие эксперименты могут привести к плохим последствиям

лил по первости, у меня проблем не было. Работает "мягче",ест чуть меньше,особенно заметно на трассе.

На лючке бензобака, кстати, до 95го написано,если память не изменяет.

На форуме обсасывалось не раз. Для тех, кто в танке цитирую мануал:"Бензином с более высоким октановым числом, чем предусмотрено, можно пользоваться без ограничений. Однако, никаких преимуществ в отношении мощности двигателя и расхода в таком случае не проявится.
Это дословно.

Согласен с тем, что повышенное октановое число не влияет на характеристики машины и заправлять им мона. Я лью 98-й по причине того, что местный НПЗ 95-й не производит, а 98 - пжалста. Отсуда вывод: или 92-й или 98-й. 95-й - это 92-й с присадками. (информация по бензину точная). Только хочу предупредить, что это особенность моего региона и решать какой лить бензин нужно исходя из местных условий. Если бы не знал ситуацию с топливом в регионе, то не стал бы ставить эксперименты. И еще: бензин, например, 92-й, везде разный (если уж честно) и нужно знать где этот самый 92-й хороший водится. Там же и 98-й не хуже.

Лью 92, всегда хотел попробовать 98. На 95 разницы нет, на днях убежусь, что и на 98 разницы нет )

клапана скорее всего прогорят на 80 чем на 98... можете смело лить 98... хуже от этого только кошельку ..но в данном случае кошелек как понял только выигрывает... а вот зимой я бы советовал на 92 всетаки.. лучше и легче заводится будет машинка...

Пробовал разок, нормаоьно схавла,только особых ускорений или экономичности не ощутил.

95-го у нас в стране "настоящего" выпускается около 5%!!! Он достигается только присадками, которые убивают кат и лямбды. Почитайте
http://www.skoda-russia.ru/forum/viewto ... cad1ecfb47 Я заправляю принципиально "нормальным" 92-ым. А 98-ой, я думаю лучше "разбавить" тем же 92-ым и будет вам "счастье".

VAMP писал(а):95-го у нас в стране "настоящего" выпускается около 5%!!! Он достигается только присадками, которые убивают кат и лямбды. Почитайте
http://www.skoda-russia.ru/forum/viewto ... cad1ecfb47 Я заправляю принципиально "нормальным" 92-ым. А 98-ой, я думаю лучше "разбавить" тем же 92-ым и будет вам "счастье".

А 98-й что у нас в стране нормальный? Я постоянно заправляюсь на одной заправке 92-м и разница чувствуется, зависит от поставщика.

Я разницу ощутила)