forum.skoda-club.ru

обнаружилась на туре проблема после замены шин на летние машину стало уносить сильно в право... балансировка была сдела всё гуд... стоит ли делать сход-развал? или ещё раз отбалансировать?

5 за выбор названия темы я бы этих несунов поймал бы, да уши бы пооткручивал...

Для начала поменять местами передние правое и левое колесо: мне помогло

У меня то же самое происходит! Грешил на дорожное покрытие после зимы, но сдается мне дело не в дороге!

saw писал(а):Для начала поменять местами передние правое и левое колесо: мне помогло

и машину будет нести влево?? Лан, шучу! Спасибо за совет!!! сёдня попробую, если будут изменения отпишусь!

Было тоже самое, переднее правое и заднее левое поменял местами и все стало отлично.

смотрите какая резина-направленная или нет-тоже важно

тоже такая же ерунда произошла после смены резины, поехал к официалам, сделали сход-развал, но мне кажется все равно уводит влево и резину на переднем левом жрать начала, видимо придется ещё раз к ним ехать.

200 Литров Самогона писал(а):обнаружилась на туре проблема после замены шин на летние машину стало уносить сильно в право... балансировка была сдела всё гуд... стоит ли делать сход-развал? или ещё раз отбалансировать?

Балансировка не причем, сход-развал проверяй. Еще, если не сильно уносит, может быть на летней резине неравномерный износ был.

даже у направленной резины есть различия:левое колесо,правое(цветная точка напротив соска)мне продали 2 передних правых(сцуко направленные)-чуток влево тянет...сход-в норме.дело-в резине.

Давление в шинах одинаковое?

А может колея?

интересно вопрошающий все еще ждет ответов с МАЯ месяца или как...
ветер, насчет цветных точек, не надо БРЕД нести... они никакого отношения к направленности не имеют. НАПРАВЛЕННОСТЬ однозначно указывается СТРЕЛКАМИ НАПРАВЛЕНИЯ качения шины при движении вперед, ассиметричность указывается НАДПИСЯМИ INSIDE/OUTSIDE, все остальное весьма условно... цветные точки на бортах/протекторе, по ним единого мнения вроде как нет, на боковинах наиболее распространено мнение что это для ориентирования относительно "соска", на протекторе типа для складирования и типа сорта (высший/первый), но последние как прикол чаще преподносится. А уж про 2 передних правых совсем прикольно в истории выпуска шин было всего пара-тройка случаев выпуска гражданской резины, направленной и ассиметричной одновременно, но и тогда не было ПЕРЕДНИХ/ЗАДНИХ, и без того тяжко продавать/покупать было.

народ, ну прежде чем отвечать взгляните на ДАТУ вопроса, а... или вы предполагаете что в середине ИЮЛЯ человек резину на лето сменил.... хотя сегодня видел на бехе дамочку цокающую шипами...

p.s. про точки/полосы
http://wwwboards.auto.ru/koleso/187727.html

Есть у кого на полном приводе 4х4 схожие проблемы? У меня быстро изнашивается задняя левая резина, приходится перекидывать по диагонали - из-за более лысой резины конкретно несет вправо!

Никто не сталкивался?

При чем зимой износ заднего левого - фантастический! Проблемы с дифференциалом? Чего смотреть?

Produman писал(а):Есть у кого на полном приводе 4х4 схожие проблемы? У меня быстро изнашивается задняя левая резина, приходится перекидывать по диагонали - из-за более лысой резины конкретно несет вправо!

Никто не сталкивался?

При чем зимой износ заднего левого - фантастический! Проблемы с дифференциалом? Чего смотреть?

на полноприводной октавии зад тоже регулируется. Отрегулируй углы установки колёс