forum.skoda-club.ru

Пришел и мой черед отчитаться о проблемах... При вполне умеренном разгоне появился шум,увеличивающийся с набором скорости. Через 1-1.5 км хруст,сразу же остановился. Визуальный осмотр ничего не дал. Эвакуатором на сервис,сняли коробку,так как ШРУСы исключили весьма быстро,сам же я грешил на проблемы с главной передачей или сателлитами. Вскрытие показало следующее: 2 из 4 болтов (поз.5 по картинкам с exist.ru, N90173302), крепящих кольцо подшипника вторичного вала поз.4 02К311207 понемногу открутились,начали упираться в шестерню 1-й передачи... их головки были сточены наполовину,когда все выяснили. Почему выкрутились - вопрос отдельный, пусть станет стыдно тем, кто коробку так собрал и проконтролировал, думаю грешить только на чехов, до этого туда никто не лазил. Масло менялось 30 тыков назад. Теперь самое главное... В этих коробках без разборки выяснить проблемы подобного рода невозможно,даже выкрутив магнитную пробку слива масла. Расположенный на вертикальной стенке возле масляного фильтра-сетки магнит все берет на себя, он к моменту вскрытия напоминал маленького ежика размером с мячик от пинг-понга... в общем стружка все-таки попала в конические подшипники дифференциала,успешно их закусило... итог известен,под замену все игольчатые подшипнтки плюс вторичный вал с главной парой... повезло тока что не заклинило коробку,а прямой ущерб почти 25000... делайте выводы сами.

а какой вывод надо сделать? смерть коробки неизбежна рано или поздно)

igor_kvik писал(а):а прямой ущерб почти 25000... делайте выводы сами.

Надо было начать с "пробега" Вашего авто....

Вывод разбирайте кпп и чистите от грязи) Я свою когда первый раз разобрал там много чего было. Зато сейчас чиста как с завода)

Alex32 писал(а):Вывод разбирайте кпп и чистите от грязи) Я свою когда первый раз разобрал там много чего было. Зато сейчас чиста как с завода)

Ребята, указывайте пробег вашего Авто

Пробег к моменту ремонта составлял примерно 245 тысяч км... На момент ремонта было вполне обоснованное подозрение на то,что предыдущему хозяину при смене масла в коробке налили подделку... при сливе его оно очень странно пахло,и было мутное,вспененное. Думаю оно и было причиной моих злоключений.Да,в догонку: клёпки дифференциала были совершенно нормальные,но зная проблемы с ним не пожалел 3000 на спецболты при замене главной пары и венца дифференциала.

Вот и пришел конец моей мкпп ...
Кто сталкивался куда бежать, за что хвататься? AUM 1.8T tour 1 2007 чешка, пробег 130к. Други прошу совета кто как поступил бы..

...куда бежать....

В сервис

Или поискать на разборках б/у, но тут лотерея. Хотя ремонт тоже своего рода лотерея, тут все от пряморукости мастера зависит

Отписываюсь, взял коробку из германии без пробега по РФ, ухоженная, встала в 35тыр плюс 7 снять/поставить, старую разорвало, дифф-ал. Думаю из-за косячного сцепления (1 массовый маховик) походу вобще с дизеля. Ставлю все как надо 29тыр (20 маховик 2м и сцепа 9). Всем спасибо за внимание. Отдам маховик 1м сост.хорошее по свойски.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Отписываюсь, взял коробку из германии без пробега по РФ, ухоженная, встала в 35тыр плюс 7 снять/поставить, старую разорвало, дифф-ал. Думаю из-за косячного сцепления (1 массовый маховик) походу вобще с дизеля. Ставлю все как надо 29тыр (20 маховик 2м и сцепа 9). Всем спасибо за внимание. Отдам маховик 1м сост.хорошее по свойски.

плюс 7 снять/поставить

У Вас полный привод???
Если "передний" то работа в сервисе должна стоить 4р.!!!!

Арс писал(а):Отписываюсь, взял коробку из германии без пробега по РФ, ухоженная, встала в 35тыр плюс 7 снять/поставить, старую разорвало, дифф-ал. Думаю из-за косячного сцепления (1 массовый маховик) походу вобще с дизеля. Ставлю все как надо 29тыр (20 маховик 2м и сцепа 9). Всем спасибо за внимание. Отдам маховик 1м сост.хорошее по свойски.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Отписываюсь, взял коробку из германии без пробега по РФ, ухоженная, встала в 35тыр плюс 7 снять/поставить, старую разорвало, дифф-ал. Думаю из-за косячного сцепления (1 массовый маховик) походу вобще с дизеля. Ставлю все как надо 29тыр (20 маховик 2м и сцепа 9). Всем спасибо за внимание. Отдам маховик 1м сост.хорошее по свойски.

У меня тоже весной дифф-ал развалился и разлетелся корпус КПП, но сцепление было двухмассовое. Там палец с дифф-ала вылез, думаю у тебя тоже самое.