forum.skoda-club.ru

Уважаемые форумчане, есть ли среди вас те,кто прошел на Туре 1.4 более 150 т км? Как ведет себя двигатель ? По вашим ощущениям,на сколько его еще хватит? И еще- кто-нибудь в курсе, такой же движок новый сколько стоит, и б.у. из Европы какая цена? Как я понимаю, ремонтировать его блок невозможно, соответственно капиталить двигатель смысла нет.

Октавия -Тур, 2007г, 1.4ВСА

Машине второй год, а ты о капиталке? Ходит этот движок до 500 тыков. Ресурс двигателя очень сильно зависит от условий эксплуатации и своевременности обслуживания. Завод определенных пробегов до ремонта не устанавливает.

У меня пробеги среднегодовые большие. До 100 т уже недалеко, поэтому интересуюсь. А вообще проблем пока нет.

Alex-insp22 писал(а):У меня пробеги среднегодовые большие. До 100 т уже недалеко, поэтому интересуюсь. А вообще проблем пока нет.

Смени ремень ГРМ у него ресурс 90 000

где то проскакивало , что ресурс двигла не менее 300 ты

а где-то ссылочка была на чешский сайт, где шкода прошла 1млн. км. без капиталки. вот только не помню какой движок на ней был.

почитайте тут
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... solepsizm/
автор имел дело с такси Тур 1,4 и знает много о них интересного.

Прочитал статью о такси. Да,интересные факты. Вот уж не подумал бы, что ресурс 1.4ВСА выше старого 8- клапанника 1.6. Но в общем, ресурс даже в пределах 300 000 на такой тяжелой машине делает честь этому мотору.

Alex-insp22 писал(а):Прочитал статью о такси. Да,интересные факты.

У нас в Екатеринбурге одно таксишное предприятие несколько Туриков 1.4 заказало себе в парк. Думаю, они умеют деньги считать в плане обслуживания и ресурса машины.