forum.skoda-club.ru

С зимы стала дурить стрелка указателя температуры ОЖ на панели приборов. То 90 град., то 70, то 50, то снова 90.

Грешу на термостат, но м.б. это дурит ДТОЖ? Т.е. температура нормальная, а просто выдает на панель неверные данные? Насколько представляю, их (датчиков) должно быть 2: один на мозги, второй на приборку. Я прав, или датчик в моем моторе один?

Спасибо за отклики.

Поездил бы и потрогал патрубки, когда указатель 50 градусов показывает - как оно там на самом деле. А там и понятно будет кто виноват.

BAS писал(а):Поездил бы и потрогал патрубки, когда указатель 50 градусов показывает - как оно там на самом деле. А там и понятно будет кто виноват.

Не получаца понять по ощущениям. Мавроди горячие патрубки. Вот потому и зародились подозрения на неисправность датчика.

По сабжу - там 2 раздельных датчика, или один общий? В мурзилке указан только один.

Датчик один. Двухконтурный. Один контур на панель приборов, второй на блок управления двигателем. Контуры независимые.
Если при показаниях на панели 50град печка жарит, то 99,9% - умер датчик. Меняется просто - открыл крышку расширит.бачка, сбросил давление, закрыл, вынул фиксирующую защелку и аккуратно тянем за разъем. Датчик в руках!
Главное - не забыть купить новое уплотнительное кольцо.

у меня как то в дороге стрелка плавно, ни с того ни с сего, поползла и доползла до 130град.!!! .Я тут же останавливаюсь,весь в поту, ну думаю подогрел двигатель.....Вентиляторы 2 шт уже молотят во всю! А антифриз даже не бурлит, да и радиатор двигателя не такой уж горячий.Задумался.Либо датчик,либо термостат.Окзалось, что на контакты датчика попал антифриз(видать в пластмассе появилась микротрещина) и замыкал датчик.
Новый датчик решил все проблемы)

Спасибо за ответы!

+1 к ДТОЖу