forum.skoda-club.ru

Может кто сталкивался: начало подтекать (причем активно) масло откуда то из района турбины (по патрубку низкого давления). Причем если бы текло в таком количестве из турбины внутрь, что выливалось из нее, я думаю шлейф был бы такой, что мама негорюй.
собственно вопросы:
1. кто нить сталкивался, откуда там может еще масло подтекать активно?
2. стоил ли брать новую, или можно взять восстановленную?
3. мотор в базе 150 лс, имеет ли смысл ставить турбину от мотора со 180 силами?
4. если брать восстановленную, то контор много, но может кто-то уже покупал и остался доволен, ну и может посоветовать?

[quote="Polonus T. Rat"]Может кто сталкивался: начало подтекать (причем активно) масло откуда то из района турбины (по патрубку низкого давления). Причем если бы текло в таком количестве из турбины внутрь, что выливалось из нее, я думаю шлейф был бы такой, что мама негорюй.
Такая же тема. Масло лил не фуфел. Пробег 122.000 км. Двигатель AGU. Выдержку давал после оборотов. Подозреваю, что масло загоняет, через систему вентиляции картера, может из-за неисправности, какого-то клапана.. Слил около 100 грамм, с воздуховода, перед охладителем воздуха... Буду признателен за ответ, кто встречался с этим!

Я тоже задавался таким вопросом.Вот есть темы:

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 4%F2%E5%EA
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... A&start=15

Polonus T. Rat, Какой пробег? ВКГ чистил?
Турба может быть и не при чём...
Не поверишь, но на ARX турба точно такая же, как и на 180 сильном

Skea писал(а):Polonus T. Rat, Какой пробег? ВКГ чистил?
Турба может быть и не при чём...
Не поверишь, но на ARX турба точно такая же, как и на 180 сильном

Про ВКГ.
Что именно надо почистить и реально ли это сделать самостоятельно?

Я бы сам не стал, из-за того что на ARX придётся много раз пользоваться такой-то матерью. На AGU, говорят, легче.
Чистятся все трубки системы ВКГ, попутно меняются тройники, клапана, направляющую щупа масла, ижекционный насос (если неисправен).

Моя после чистки ВКГ перестала жрать масло, до этого уходил литр за 1-2 ткм

Спасибо, за советы. Прошу перевода, плиз: ВКГ.

ВКГ = Вентиляция Картерных Газов

Ясно, так и думал! Но мало, ли... Спасибо!